Τι καλύτερο: Mazda MX-6 ή Audi RS 3?


Mazda MX-6
Audi RS 3
Mazda MX-6
Audi RS 3

8 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-6

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 5 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    2% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1% ή 17 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2480 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.3-11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    17% ή 69 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    404 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 335 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    25% ή 305 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1205 χλγ βάρος 1510 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 21 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2610 χιλ. μεταξόνιο 2631 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Audi RS 3

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    8% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.2 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    20% ή 18.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    74.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    59% ή 235 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    165 ίπποι ισχύς κινητήρα 400 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    55% ή 263 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    217 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή 480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    95% ή 3.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    10% ή 0.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.3-8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    19% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6-6.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Mazda MX-6 vs Audi RS 3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Audi RS 3 22% ή 450 χλγ βαρύτερο.
    1560 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2010 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mazda MX-6 275 χιλ. περισσότερο.
    4610 χιλ. Μήκος 4335 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Audi RS 3 3% ή 50 χιλ. ευρύτερο.
    1750 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Audi RS 3 7% ή 101 χιλ. πάνω από.
    1310 χιλ. Ύψος 1411 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R15 87 V Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/35 R19 91Y; 255/30 R19 91Y Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1500 χιλ. Μπροστά τροχός 1559 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1500 χιλ. πίσω τροχός 1514 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    6.5J x 15 ET 45 Διάσταση ζαντών 8.0J x 19 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.2
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
74.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
165 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 5850-7000 σ.α.λ.
Ροπή
217 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Ροπή
480 Νμ / 1700-5850 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2480 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.3-8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6-6.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.3-11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
404 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
335 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1560 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2010 χλγ
Βάρος
1205 χλγ
Βάρος
1510 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4610 χιλ.
Μήκος
4335 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Ύψος
1411 χιλ.
Μεταξόνιο
2610 χιλ.
Μεταξόνιο
2631 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15 87 V
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/35 R19 91Y; 255/30 R19 91Y
Μπροστά τροχός
1500 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559 χιλ.
πίσω τροχός
1500 χιλ.
πίσω τροχός
1514 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6.5J x 15 ET 45
Διάσταση ζαντών
8.0J x 19
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!