Τι καλύτερο: Mazda MVP ή SsangYong Rodius?


Mazda MVP
SsangYong Rodius
Mazda MVP
SsangYong Rodius

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda MVP

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    9% ή 8.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    94 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86.2 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    5% ή 8 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    163 ίπποι ισχύς κινητήρα 155 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    12% ή 263 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2261 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2950 χιλ. μεταξόνιο 3000 χιλ. μεταξόνιο

2 λόγοι να αγοράσετε SsangYong Rodius

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    41% ή 6.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.7 συμπίεση 16.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο ροπή
    44% ή 157 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    203 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή 360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ. ροπή

Ουδέτεροι λόγοι Mazda MVP vs SsangYong Rodius

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    SsangYong Rodius 5% ή 260 χιλ. περισσότερο.
    4870 χιλ. Μήκος 5130 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    SsangYong Rodius 3% ή 65 χιλ. ευρύτερο.
    1850 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    SsangYong Rodius 7% ή 130 χιλ. πάνω από.
    1685 χιλ. Ύψος 1815-1850 χιλ. Ύψος
  7. Μπροστά τροχός
    1610 χιλ. Μπροστά τροχός 1610 χιλ. Μπροστά τροχός
  8. πίσω τροχός
    1605 χιλ. πίσω τροχός 1620 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.7
Συμπίεση
16.5
Χτύπιμα πιστονιού
94 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.6 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
87.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86.2 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
155 ίπποι / 3400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
203 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 1500-2800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
2261 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
7
Θέσεις
7-11
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4870 χιλ.
Μήκος
5130 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1685 χιλ.
Ύψος
1815-1850 χιλ.
Μεταξόνιο
2950 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1605 χιλ.
πίσω τροχός
1620 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!