Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Rover 400?


Mazda Demio
Rover 400
Mazda Demio
Rover 400

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    7% ή 8 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    113 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    45% ή 578 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1298 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 720 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  4. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 120 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1100 χλγ βάρος 1220 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 130 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2490 χιλ. μεταξόνιο 2620 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Rover 400

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    52% ή 10.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.4 συμπίεση 19.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    12% ή 10.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.9 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    8% ή 6.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    33% ή 70 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 210 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    25% ή 496 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1994 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    18% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    11% ή 40 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 370 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Rover 400

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Rover 400 9% ή 395 χιλ. περισσότερο.
    3925 χιλ. Μήκος 4320 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Rover 400 1% ή 20 χιλ. ευρύτερο.
    1680 χιλ. Πλάτος 1700 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda Demio 140 χιλ. πάνω από.
    1530 χιλ. Ύψος 1390 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1475 χιλ. Μπροστά τροχός 1480 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1450 χιλ. πίσω τροχός 1470 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
9.4
Συμπίεση
19.5
Χτύπιμα πιστονιού
78.4 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.9 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
113 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 4200 σ.α.λ.
Ροπή
140 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
210 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1994 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
370 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1298 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
720 λτ.
Βάρος
1100 χλγ
Βάρος
1220 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3925 χιλ.
Μήκος
4320 χιλ.
Πλάτος
1680 χιλ.
Πλάτος
1700 χιλ.
Ύψος
1530 χιλ.
Ύψος
1390 χιλ.
Μεταξόνιο
2490 χιλ.
Μεταξόνιο
2620 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/60 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Μπροστά τροχός
1475 χιλ.
Μπροστά τροχός
1480 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
πίσω τροχός
1470 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!