Τι καλύτερο: Mazda Demio ή Peugeot 405?

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda Demio

1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
   2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
   

   4 βαλβίδες ανα κύλινδρο

   2 βαλβίδες ανα κύλινδρο

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   21% ή 24 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   113 ίπποι ισχύς κινητήρα

   89 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   4% ή 5 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   140 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή

   135 Νμ / 3000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   43% ή 554 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1298 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   744 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 179 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2490 χιλ. μεταξόνιο

   2669 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 405

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   6% ή 0.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.4 συμπίεση

   10 συμπίεση

2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   4% ή 3.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   78.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
   1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
   

   78 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

   78.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   6% ή 89 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   36% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   22% ή 95 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

7. Πιο λιγο βάρος
   1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1100 χλγ βάρος

   1090 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Mazda Demio vs Peugeot 405

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Peugeot 405 11% ή 473 χιλ. περισσότερο.
   

   3925 χιλ. Μήκος

   4398 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Peugeot 405 1% ή 24 χιλ. ευρύτερο.
   

   1680 χιλ. Πλάτος

   1704 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mazda Demio 49 χιλ. πάνω από.
   

   1530 χιλ. Ύψος

   1481 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/60 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/70 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1475 χιλ. Μπροστά τροχός

   1450 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1450 χιλ. πίσω τροχός

    1443 χιλ. πίσω τροχός