Τι καλύτερο: Mazda 323 ή Peugeot 3008?


Mazda 323
Peugeot 3008
Mazda 323
Peugeot 3008

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda 323

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    0.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75.3 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    4% ή 2 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Πιο λιγο βάρος
    27% ή 280 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1020 χλγ βάρος 1300 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 165 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2510 χιλ. μεταξόνιο 2675 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 3008

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.7 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    83.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    27% ή 32 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    88 ίπποι ισχύς κινητήρα 120 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    56% ή 168 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    132 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    16 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    5% ή 71 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1489 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    5% ή 0.6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.2-12.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    44% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.5-3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    52% ή 5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    42% ή 216 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    304 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 520 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 323 vs Peugeot 3008

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Peugeot 3008 20% ή 385 χλγ βαρύτερο.
    1585 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Peugeot 3008 9% ή 412 χιλ. περισσότερο.
    4035 χιλ. Μήκος 4447 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Peugeot 3008 8% ή 146 χιλ. ευρύτερο.
    1695 χιλ. Πλάτος 1841 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Peugeot 3008 13% ή 210 χιλ. πάνω από.
    1405 χιλ. Ύψος 1615 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1460 χιλ. Μπροστά τροχός 1579-1601 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1460 χιλ. πίσω τροχός 1587-1610 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Χτύπιμα πιστονιού
83.6 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75.3 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
88 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
132 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.6 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
173 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1489 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.2-12.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.5-3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.7-4.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
55 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
304 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
520 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1585 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Βάρος
1020 χλγ
Βάρος
1300 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4035 χιλ.
Μήκος
4447 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Πλάτος
1841 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Ύψος
1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2510 χιλ.
Μεταξόνιο
2675 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/65 R17; 225/55 R18; 205/55 R19
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
Μπροστά τροχός
1579-1601 χιλ.
πίσω τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1587-1610 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!