Τι καλύτερο: Mazda 3 ή Volkswagen Golf?

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda 3

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   35% ή 5.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   14.8 συμπίεση

   9.6 συμπίεση

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   50% ή 4.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   4.7-4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   46% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   4.3-4.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   -106% ή 5.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   5.2-5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   10.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Πιο λιγο βάρος
   10% ή 146 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1406 χλγ βάρος

   1552 χλγ βάρος

6 λόγοι να αγοράσετε Volkswagen Golf

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   31% ή 52 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   116 ίπποι ισχύς κινητήρα

   168 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   2% ή 44 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1759 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1803 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   7% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   51 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   55 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   62% ή 531 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   330-334 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   861 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   46% ή 864 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1019 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   1883 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

6. Κοντύτερος μεταξόνιο
   4% ή 95 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2725 χιλ. μεταξόνιο

   2630 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Mazda 3 vs Volkswagen Golf

1. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

2. Παροχή καυσίμου
   

   Ντίζελ Commonrail

   Απευθείας ψεκασμός

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Volkswagen Golf 7% ή 141 χλγ βαρύτερο.
   

   1919 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2060 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Volkswagen Golf 2% ή 102 χιλ. περισσότερο.
   

   4460 χιλ. Μήκος

   4562 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Volkswagen Golf 4 χιλ. ευρύτερο.
   

   1795 χιλ. Πλάτος

   1799 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Volkswagen Golf 5% ή 80 χιλ. πάνω από.
   

   1435 χιλ. Ύψος

   1515 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   205/60 R16; 215/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών