Τι καλύτερο: Maybach 57 ή Peugeot 1007?

8 λόγοι να αγοράσετε Maybach 57

1. Περισσότερο κύλινδροι
   8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   87% ή 473 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   543 ίπποι ισχύς κινητήρα

   70 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   82% ή 740 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   900 Νμ / 2200-3000 σ.α.λ. ροπή

   160 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   90 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   75% ή 4115 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   5513 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1398 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   221% ή 11.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   5.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   16.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   64% ή 70 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   59% ή 359 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   605 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   246 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

3 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 1007

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   71% ή 10.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   15.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο βάρος
   134% ή 1567 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   2735 χλγ βάρος

   1168 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   46% ή 1075 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   3390 χιλ. μεταξόνιο

   2315 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Maybach 57 vs Peugeot 1007

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Απευθείας ψεκασμός

   Ντίζελ Commonrail

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Maybach 57 1678 χλγ βαρύτερο.
   

   3260 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1582 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Maybach 57 2003 χιλ. περισσότερο.
   

   5734 χιλ. Μήκος

   3731 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Maybach 57 154 χιλ. ευρύτερο.
   

   1980 χιλ. Πλάτος

   1826 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Peugeot 1007 3% ή 48 χιλ. πάνω από.
   

   1572 χιλ. Ύψος

   1620 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   275/50 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   185/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1675 χιλ. Μπροστά τροχός

    1435 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1695 χιλ. πίσω τροχός

    1434 χιλ. πίσω τροχός