Τι καλύτερο: Maserati Spyder ή Suzuki Vitara?


Maserati Spyder
Suzuki Vitara
Maserati Spyder
Suzuki Vitara

12 λόγοι να αγοράσετε Maserati Spyder

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    5 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.1 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 79.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    21% ή 19 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 73 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    71% ή 278 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    390 ίπποι ισχύς κινητήρα 112 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    62% ή 281 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    451 Νμ / 4500 σ.α.λ. ροπή 170 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    103 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    283 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    76% ή 3246 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4244 εκ3 κυβισμός κινητήρα 998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    130% ή 6.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    47% ή 41 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    88 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 47 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 60 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2440 χιλ. μεταξόνιο 2500 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Suzuki Vitara

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    67% ή 10.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    15.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    56% ή 6.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    75% ή 18.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    25 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    20% ή 75 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    300 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 375 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    59% ή 635 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1720 χλγ βάρος 1085-1160 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Maserati Spyder vs Suzuki Vitara

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Maserati Spyder 250 χλγ βαρύτερο.
    1980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1730 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Maserati Spyder 128 χιλ. περισσότερο.
    4303 χιλ. Μήκος 4175 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Maserati Spyder 47 χιλ. ευρύτερο.
    1822 χιλ. Πλάτος 1775 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Suzuki Vitara 19% ή 305 χιλ. πάνω από.
    1305 χιλ. Ύψος 1610 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/40 R18; 265/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16; 215/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1525 χιλ. Μπροστά τροχός 1535 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1538 χιλ. πίσω τροχός 1505 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
3
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.1
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
79.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
73 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
390 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
112 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
451 Νμ / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
170 Νμ / 2000-3500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
283 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4244 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
25 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
88 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
47 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
300 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
375 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1980 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1730 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Βάρος
1085-1160 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4303 χιλ.
Μήκος
4175 χιλ.
Πλάτος
1822 χιλ.
Πλάτος
1775 χιλ.
Ύψος
1305 χιλ.
Ύψος
1610 χιλ.
Μεταξόνιο
2440 χιλ.
Μεταξόνιο
2500 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/40 R18; 265/35 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16; 215/55 R17
Μπροστά τροχός
1525 χιλ.
Μπροστά τροχός
1535 χιλ.
πίσω τροχός
1538 χιλ.
πίσω τροχός
1505 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!