Τι καλύτερο: Maserati Shamal ή Mazda MX-3?


Maserati Shamal
Mazda MX-3
Maserati Shamal
Mazda MX-3

13 λόγοι να αγοράσετε Maserati Shamal

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    13% ή 10.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    80 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 69.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    58% ή 190 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    326 ίπποι ισχύς κινητήρα 136 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    63% ή 276 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    436 Νμ / 2800 σ.α.λ. ροπή 160 Νμ / 5300 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    68 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    43% ή 1372 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3217 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1845 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    60% ή 3.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    5.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    31% ή 131 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    420 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 289 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 2 θέσεις
  13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 55 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2400 χιλ. μεταξόνιο 2455 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Mazda MX-3

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    18% ή 1.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    7.5 συμπίεση 9.2 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    23% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    22% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    50% ή 11.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    22.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 292 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1417 χλγ βάρος 1125 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Maserati Shamal vs Mazda MX-3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mazda MX-3 3% ή 120 χιλ. περισσότερο.
    4100 χιλ. Μήκος 4220 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Maserati Shamal 155 χιλ. ευρύτερο.
    1850 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mazda MX-3 1% ή 10 χιλ. πάνω από.
    1300 χιλ. Ύψος 1310 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    225/45 R16; 245/45 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1512 χιλ. Μπροστά τροχός 1460 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1550 χιλ. πίσω τροχός 1465 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
7.5
Συμπίεση
9.2
Χτύπιμα πιστονιού
80 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
69.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
80 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
326 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 6800 σ.α.λ.
Ροπή
436 Νμ / 2800 σ.α.λ.
Ροπή
160 Νμ / 5300 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3217 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1845 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
22.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
420 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
289 λτ.
Βάρος
1417 χλγ
Βάρος
1125 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4100 χιλ.
Μήκος
4220 χιλ.
Πλάτος
1850 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1300 χιλ.
Ύψος
1310 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Μεταξόνιο
2455 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/45 R16; 245/45 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R15
Μπροστά τροχός
1512 χιλ.
Μπροστά τροχός
1460 χιλ.
πίσω τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1465 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!