Τι καλύτερο: Lexus GS ή Toyota RAV4?


Lexus GS
Toyota RAV4
Lexus GS
Toyota RAV4

6 λόγοι να αγοράσετε Lexus GS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 6.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    94 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 87.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    62% ή 290 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    467 ίπποι ισχύς κινητήρα 177 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    58% ή 306 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ. ροπή 221 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    90 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 2482 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4969 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2487 εκ3 κυβισμός κινητήρα

10 λόγοι να αγοράσετε Toyota RAV4

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    12% ή 1.7 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.3 συμπίεση 14 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    14% ή 13.98 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    89.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 103.48 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -173% ή 7.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.5-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    52% ή 5.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    -234% ή 10.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.4-4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.33 συντελεστής έλξης Cd 0.32 συντελεστής έλξης Cd
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    155% ή 158 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    260 γρμ./μίλ. (418 g/mile) Εκπομπές CO2 102 γρμ./μίλ. (164 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    32% ή 184 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    396 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 580 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 185 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1830 χλγ βάρος 1645-1730 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 160 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2850 χιλ. μεταξόνιο 2690 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Lexus GS vs Toyota RAV4

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Lexus GS 315 χιλ. περισσότερο.
    4915 χιλ. Μήκος 4600 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Toyota RAV4 15% ή 245 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1685 χιλ. Ύψος
  7. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    130 χιλ. ύψος από το έδαφος 190 χιλ. ύψος από το έδαφος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    255/35 ZR19; 275/35 ZR19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/65 R17; 225/60 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1555 χιλ. Μπροστά τροχός 1610 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1560 χιλ. πίσω τροχός 1640 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.3
Συμπίεση
14
Χτύπιμα πιστονιού
89.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
103.48 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
94 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
87.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
467 ίπποι / 7100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
177 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ.
Ροπή
221 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4969 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2487 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.5-4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.4-4.7 λτ/100 χλμ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
συντελεστής έλξης Cd
0.33
συντελεστής έλξης Cd
0.32
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
260 γρμ./μίλ. (418 g/mile)
Εκπομπές CO2
102 γρμ./μίλ. (164 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
396 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
580 λτ.
Βάρος
1830 χλγ
Βάρος
1645-1730 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4915 χιλ.
Μήκος
4600 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1685 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Μεταξόνιο
2690 χιλ.
ύψος από το έδαφος
130 χιλ.
ύψος από το έδαφος
190 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/35 ZR19; 275/35 ZR19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/65 R17; 225/60 R18
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
Μπροστά τροχός
1610 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1640 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!