Τι καλύτερο: Lexus GS ή Mercedes-Benz SL?


Lexus GS
Mercedes-Benz SL
Lexus GS
Mercedes-Benz SL

7 λόγοι να αγοράσετε Lexus GS

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    15% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.3 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    2% ή 11 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    467 ίπποι ισχύς κινητήρα 456 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    20 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 306 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4969 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4663 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    2% ή 1 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    13% ή 51 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    396 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 345 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SL

  1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ροπή
    25% ή 173 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 1800-3500 σ.α.λ. ροπή
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    27% ή 3.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    29% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    16% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    0 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.33 συντελεστής έλξης Cd 0.32 συντελεστής έλξης Cd
  7. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    27% ή 55 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    260 γρμ./μίλ. (418 g/mile) Εκπομπές CO2 205 γρμ./μίλ. (330 g/mile) Εκπομπές CO2
  8. Πιο λιγο βάρος
    6% ή 110 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1830 χλγ βάρος 1720 χλγ βάρος
  9. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.2 μ. ακτίνα στροφής 11.04 μ. ακτίνα στροφής
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    10% ή 265 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2850 χιλ. μεταξόνιο 2585 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Lexus GS vs Mercedes-Benz SL

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2085 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2099 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  6. Μήκος
    Lexus GS 284 χιλ. περισσότερο.
    4915 χιλ. Μήκος 4631 χιλ. Μήκος
  7. Ύψος
    Lexus GS 125 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1315 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    255/35 ZR19; 275/35 ZR19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/40 R18; 285/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1555 χιλ. Μπροστά τροχός 1600 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1560 χιλ. πίσω τροχός 1604 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
8
Συμπίεση
12.3
Συμπίεση
10.5
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Sport Direct-Shift
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9G-TRONIC
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
467 ίπποι / 7100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
456 ίπποι / 5250 σ.α.λ.
Ροπή
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 1800-3500 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4969 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4663 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
65 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.33
συντελεστής έλξης Cd
0.32
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
260 γρμ./μίλ. (418 g/mile)
Εκπομπές CO2
205 γρμ./μίλ. (330 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
396 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
345 λτ.
Βάρος
1830 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.04 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
2
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2085 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2099 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4915 χιλ.
Μήκος
4631 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1315 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Μεταξόνιο
2585 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/35 ZR19; 275/35 ZR19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/40 R18; 285/35 R18
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
πίσω τροχός
1604 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!