Τι καλύτερο: Land Rover Range Rover Sport ή Lexus IS?


Land Rover Range Rover Sport
Lexus IS
Land Rover Range Rover Sport
Lexus IS

7 λόγοι να αγοράσετε Land Rover Range Rover Sport

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    69% ή 394 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    575 ίπποι ισχύς κινητήρα 181 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    68% ή 479 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ. ροπή 221 Νμ / 4200-5400 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    83 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    283 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 2500 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5000 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2500 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    84% ή 3.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 8.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    37% ή 38 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    104 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

9 λόγοι να αγοράσετε Lexus IS

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    64% ή 8.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    12.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    57% ή 5.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    72% ή 13 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    18 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 5.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο συντελεστής έλξης Cd
    34% ή 0.1 Όσο χαμηλότερος είναι ο συντελεστής έλξης (Cd), τόσο λιγότερο καύσιμο καταναλώνεται. Επίσης, οι εκπομπές αερίων μειώνονται λόγω της χρήσης λιγότερων καυσίμων. Ο χαμηλός συντελεστής έλξης βελτιώνει τη μέγιστη ταχύτητα του οχήματος.
    0.35 συντελεστής έλξης Cd 0.29 συντελεστής έλξης Cd
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    183% ή 190 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    294 γρμ./μίλ. (473 g/mile) Εκπομπές CO2 104 γρμ./μίλ. (167 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    10% ή 31 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    275 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 306 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  7. Πιο λιγο βάρος
    44% ή 705 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2310 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    20% ή 2.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    12.5 μ. ακτίνα στροφής 10.4 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 124 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2923 χιλ. μεταξόνιο 2799 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Land Rover Range Rover Sport vs Lexus IS

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Land Rover Range Rover Sport 870 χλγ βαρύτερο.
    3000 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2130 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
    2220 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών 2027 χιλ. πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
  7. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
    2073 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες 1811 χιλ. πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
  8. Μήκος
    Land Rover Range Rover Sport 198 χιλ. περισσότερο.
    4879 χιλ. Μήκος 4681 χιλ. Μήκος
  9. Ύψος
    Land Rover Range Rover Sport 373 χιλ. πάνω από.
    1803 χιλ. Ύψος 1430 χιλ. Ύψος
  10. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    213-278 χιλ. ύψος από το έδαφος 135 χιλ. ύψος από το έδαφος
  11. Μπροστά τροχός
    1693 χιλ. Μπροστά τροχός 1534 χιλ. Μπροστά τροχός
  12. πίσω τροχός
    1686 χιλ. πίσω τροχός 1539 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
575 ίπποι / 6000-6500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
181 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 3500-5000 σ.α.λ.
Ροπή
221 Νμ / 4200-5400 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
283 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5000 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2500 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
18 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
5.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
104 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
συντελεστής έλξης Cd
0.35
συντελεστής έλξης Cd
0.29
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
294 γρμ./μίλ. (473 g/mile)
Εκπομπές CO2
104 γρμ./μίλ. (167 g/mile)
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
275 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
306 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3000 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2130 χλγ
Βάρος
2310 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
5-7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
12.5 μ.
Ακτίνα στροφής
10.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
4
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2220 χιλ.
πλάτος συμπεριλαμβανομένων των καθρεπτών
2027 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
2073 χιλ.
πλάτος με διπλωμένους καθρέφτες
1811 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4879 χιλ.
Μήκος
4681 χιλ.
Ύψος
1803 χιλ.
Ύψος
1430 χιλ.
Μεταξόνιο
2923 χιλ.
Μεταξόνιο
2799 χιλ.
ύψος από το έδαφος
213-278 χιλ.
ύψος από το έδαφος
135 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1693 χιλ.
Μπροστά τροχός
1534 χιλ.
πίσω τροχός
1686 χιλ.
πίσω τροχός
1539 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!