Τι καλύτερο: Lamborghini Gallardo ή Peugeot 607?


Lamborghini Gallardo
Peugeot 607
Lamborghini Gallardo
Peugeot 607

8 λόγοι να αγοράσετε Lamborghini Gallardo

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    10 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    76% ή 418 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    551 ίπποι ισχύς κινητήρα 133 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    42% ή 226 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    540 Νμ / 6500 σ.α.λ. ροπή 314 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    117 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    319 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 202 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    58% ή 3025 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5204 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2179 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    188% ή 7.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 240 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2560 χιλ. μεταξόνιο 2800 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Peugeot 607

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    31% ή 5.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    12.5 συμπίεση 18 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 3.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    92.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 0.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    84.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    51% ή 7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    13.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    40% ή 3.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    53% ή 11 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    20.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    77% ή 371 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    110 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 481 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  8. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Lamborghini Gallardo vs Peugeot 607

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  3. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  4. Μήκος
    Peugeot 607 11% ή 532 χιλ. περισσότερο.
    4345 χιλ. Μήκος 4877 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Lamborghini Gallardo 100 χιλ. ευρύτερο.
    1900 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Peugeot 607 18% ή 253 χιλ. πάνω από.
    1184 χιλ. Ύψος 1437 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/35 R19; 295/30 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1632 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1597 χιλ. πίσω τροχός 1537 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
10
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
12.5
Συμπίεση
18
Χτύπιμα πιστονιού
92.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
84.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 E-Gear
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
551 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
133 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
540 Νμ / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
314 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
319 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
202 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5204 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2179 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
13.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
20.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
110 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
481 λτ.
Βάρος
1610 χλγ
Βάρος
1610 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4345 χιλ.
Μήκος
4877 χιλ.
Πλάτος
1900 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1184 χιλ.
Ύψος
1437 χιλ.
Μεταξόνιο
2560 χιλ.
Μεταξόνιο
2800 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/35 R19; 295/30 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Μπροστά τροχός
1632 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1597 χιλ.
πίσω τροχός
1537 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!