Τι καλύτερο: Kia Rio ή Mercedes-Benz GLK?


Kia Rio
Mercedes-Benz GLK
Kia Rio
Mercedes-Benz GLK

3 λόγοι να αγοράσετε Kia Rio

  1. Πιο λιγο βάρος
    54% ή 644 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1201 χλγ βάρος 1845 χλγ βάρος
  2. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.2 μ. ακτίνα στροφής 11.65 μ. ακτίνα στροφής
  3. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 174 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2581 χιλ. μεταξόνιο 2755 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GLK

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    32% ή 5.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 16.2 συμπίεση
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    9% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    130 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    54% ή 189 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    161 Νμ / 4850 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1200-2800 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    26% ή 552 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2143 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    22% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.7-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    17% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.2-5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    20% ή 1.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.5-6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    24% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Kia Rio vs Mercedes-Benz GLK

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Mercedes-Benz GLK 3% ή 152 χιλ. περισσότερο.
    4384 χιλ. Μήκος 4536 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Mercedes-Benz GLK 6% ή 115 χιλ. ευρύτερο.
    1725 χιλ. Πλάτος 1840 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Mercedes-Benz GLK 13% ή 219 χιλ. πάνω από.
    1450 χιλ. Ύψος 1669 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/65 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 235/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1524 χιλ. Μπροστά τροχός 1574 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1529 χιλ. πίσω τροχός 1597 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
16.2
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
130 ίπποι / 6300 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 3200-4600 σ.α.λ.
Ροπή
161 Νμ / 4850 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1200-2800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1591 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2143 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.7-5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.2-5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5-6.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
59 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1201 χλγ
Βάρος
1845 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.65 μ.
Πόρτες
4
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4384 χιλ.
Μήκος
4536 χιλ.
Πλάτος
1725 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Ύψος
1450 χιλ.
Ύψος
1669 χιλ.
Μεταξόνιο
2581 χιλ.
Μεταξόνιο
2755 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/60 R17
Μπροστά τροχός
1524 χιλ.
Μπροστά τροχός
1574 χιλ.
πίσω τροχός
1529 χιλ.
πίσω τροχός
1597 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!