Τι καλύτερο: Hyundai H-1 ή Saab 9-3?


Hyundai H-1
Saab 9-3
Hyundai H-1
Saab 9-3

11 λόγοι να αγοράσετε Hyundai H-1

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    36% ή 5.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.4 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    8% ή 7.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 88.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 10.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    40% ή 176 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή 265 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    28% ή 701 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1796 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    21% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    8.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    15% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    26% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 15.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    83% ή 2086 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2511 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 425 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6 λόγοι να αγοράσετε Saab 9-3

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    3% ή 5 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    170 ίπποι ισχύς κινητήρα 175 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    30 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 210 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    55% ή 5.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    14.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο βάρος
    43% ή 619 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    2059-2135 χλγ βάρος 1440 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    3-6 θέσεις 5 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    20% ή 525 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3200 χιλ. μεταξόνιο 2675 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Hyundai H-1 vs Saab 9-3

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Hyundai H-1 1230 χλγ βαρύτερο.
    3200 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Hyundai H-1 515 χιλ. περισσότερο.
    5150 χιλ. Μήκος 4635 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Hyundai H-1 158 χιλ. ευρύτερο.
    1920 χιλ. Πλάτος 1762 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Hyundai H-1 469 χιλ. πάνω από.
    1935 χιλ. Ύψος 1466 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/70 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1685 χιλ. Μπροστά τροχός 1524 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1660 χιλ. πίσω τροχός 1506 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16.4
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
88.2 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
80.5 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
175 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
210 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1796 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
15.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
2511 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
425 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3200 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Βάρος
2059-2135 χλγ
Βάρος
1440 χλγ
Θέσεις
3-6
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
5150 χιλ.
Μήκος
4635 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Πλάτος
1762 χιλ.
Ύψος
1935 χιλ.
Ύψος
1466 χιλ.
Μεταξόνιο
3200 χιλ.
Μεταξόνιο
2675 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R15
Μπροστά τροχός
1685 χιλ.
Μπροστά τροχός
1524 χιλ.
πίσω τροχός
1660 χιλ.
πίσω τροχός
1506 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!