Τι καλύτερο: Honda S2000 ή Mercedes-Benz G-class?


Honda S2000
Mercedes-Benz G-class
Honda S2000
Mercedes-Benz G-class

6 λόγοι να αγοράσετε Honda S2000

  1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    40 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    240 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  2. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    19% ή 1.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    6.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    11% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.9-9.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο βάρος
    90% ή 1126 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1250 χλγ βάρος 2376 χλγ βάρος
  5. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    26% ή 2.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.8 μ. ακτίνα στροφής 13.6 μ. ακτίνα στροφής
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    20% ή 490 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2400 χιλ. μεταξόνιο 2890 χιλ. μεταξόνιο

10 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz G-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    15% ή 44 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    242 ίπποι ισχύς κινητήρα 286 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    63% ή 379 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    221 Νμ / 6500-7500 σ.α.λ. ροπή 600 Νμ / 1200-3200 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    26% ή 768 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    2157 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2925 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    3% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    9.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.6-9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 2.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.8-11 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    33% ή 25 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    2 γενιές Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 4 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  9. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    76% ή 507 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    160 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 667 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  10. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Honda S2000 vs Mercedes-Benz G-class

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz G-class 51% ή 1615 χλγ βαρύτερο.
    1535 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3150 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz G-class 10% ή 471 χιλ. περισσότερο.
    4135 χιλ. Μήκος 4606 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz G-class 12% ή 234 χιλ. ευρύτερο.
    1750 χιλ. Πλάτος 1984 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mercedes-Benz G-class 35% ή 684 χιλ. πάνω από.
    1285 χιλ. Ύψος 1969 χιλ. Ύψος
  9. ύψος από το έδαφος Όσο μεγαλύτερο είναι το ύψος, τόσο μεγαλύτερο είναι το ευρος των εδαφών οδήγησης του οχήματος.
    130 χιλ. ύψος από το έδαφος 241 χιλ. ύψος από το έδαφος
  10. Μπροστά τροχός
    1470 χιλ. Μπροστά τροχός 1638 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1510 χιλ. πίσω τροχός 1638 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
242 ίπποι / 7800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
286 ίπποι / 3400-4600 σ.α.λ.
Ροπή
221 Νμ / 6500-7500 σ.α.λ.
Ροπή
600 Νμ / 1200-3200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
240 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
2157 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2925 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.6-9.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.9-9.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.8-11 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 4
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
160 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
667 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1535 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3150 χλγ
Βάρος
1250 χλγ
Βάρος
2376 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.8 μ.
Ακτίνα στροφής
13.6 μ.
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4135 χιλ.
Μήκος
4606 χιλ.
Πλάτος
1750 χιλ.
Πλάτος
1984 χιλ.
Ύψος
1285 χιλ.
Ύψος
1969 χιλ.
Μεταξόνιο
2400 χιλ.
Μεταξόνιο
2890 χιλ.
ύψος από το έδαφος
130 χιλ.
ύψος από το έδαφος
241 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1470 χιλ.
Μπροστά τροχός
1638 χιλ.
πίσω τροχός
1510 χιλ.
πίσω τροχός
1638 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!