Τι καλύτερο: Honda CR-V ή Mercedes-Benz R-class?


Honda CR-V
Mercedes-Benz R-class
Honda CR-V
Mercedes-Benz R-class

5 λόγοι να αγοράσετε Honda CR-V

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -36% ή 2.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 10.6-10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    20% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 8.6-8.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    40% ή 5.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 14.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    39% ή 586 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1514-1566 χλγ βάρος 2100 χλγ βάρος
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    21% ή 553 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2662 χιλ. μεταξόνιο 3215 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz R-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    9% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.3 συμπίεση 11.3 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    18% ή 42 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    190 ίπποι ισχύς κινητήρα 232 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    19% ή 57 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    50% ή 1498 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    34% ή 27 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    53 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    68% ή 1420 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    680 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2100 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Honda CR-V vs Mercedes-Benz R-class

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Πολλαπλού ψεκασμού
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  4. Μήκος
    Mercedes-Benz R-class 10% ή 532 χιλ. περισσότερο.
    4625 χιλ. Μήκος 5157 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Mercedes-Benz R-class 4% ή 68 χιλ. ευρύτερο.
    1854 χιλ. Πλάτος 1922 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Honda CR-V 5 χιλ. πάνω από.
    1679 χιλ. Ύψος 1674 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1600 χιλ. Μπροστά τροχός 1661 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1651 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.3
Συμπίεση
11.3
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
190 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
232 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
243 Νμ / 2000-5000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2996 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.6-10.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
8.6-8.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
53 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
LEV3-ULEV50
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
680 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2100 χλγ
Βάρος
1514-1566 χλγ
Βάρος
2100 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5-7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4625 χιλ.
Μήκος
5157 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Ύψος
1679 χιλ.
Ύψος
1674 χιλ.
Μεταξόνιο
2662 χιλ.
Μεταξόνιο
3215 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/65 R17 104H; 235/60 R18 103H; 235/55 R19 101H
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R18
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
Μπροστά τροχός
1661 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1651 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!