Τι καλύτερο: Ford Taurus ή Mercedes-Benz GLK?

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Taurus

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   42% ή 102 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   245 ίπποι ισχύς κινητήρα

   143 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   28 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   218 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   37% ή 2.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   7.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   59 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   16% ή 84 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   534 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   450 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   6% ή 100 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1745-1794 χλγ βάρος

   1845 χλγ βάρος

5 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz GLK

1. Είναι καλύτερα συμπίεση
   40% ή 6.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
   

   9.7 συμπίεση

   16.2 συμπίεση

2. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   7% ή 144 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   2143 εκ3 κυβισμός κινητήρα

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   28% ή 2.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7.9-8.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   5.7-5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

4. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
   0 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
   

   11.7 μ. ακτίνα στροφής

   11.65 μ. ακτίνα στροφής

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   7% ή 194 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2949 χιλ. μεταξόνιο

   2755 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Taurus vs Mercedes-Benz GLK

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mercedes-Benz GLK 10% ή 251 χλγ βαρύτερο.
   

   2169 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   2420 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

4. Πόρτες
   

   4 Πόρτες

   5 Πόρτες

5. Μήκος
   Ford Taurus 460 χιλ. περισσότερο.
   

   4996 χιλ. Μήκος

   4536 χιλ. Μήκος

6. Πλάτος
   Ford Taurus 38 χιλ. ευρύτερο.
   

   1878 χιλ. Πλάτος

   1840 χιλ. Πλάτος

7. Ύψος
   Mercedes-Benz GLK 10% ή 166 χιλ. πάνω από.
   

   1503 χιλ. Ύψος

   1669 χιλ. Ύψος

8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/50 R18; 245/45 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   235/60 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

9. Μπροστά τροχός
   

   1608 χιλ. Μπροστά τροχός

   1574 χιλ. Μπροστά τροχός

10. πίσω τροχός
    

    1618 χιλ. πίσω τροχός

    1597 χιλ. πίσω τροχός