Τι καλύτερο: Ford Probe ή Citroen Dyane?

5 λόγοι να αγοράσετε Ford Probe

1. Περισσότερο κύλινδροι
   4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   6 κύλινδροι

   2 κύλινδροι

2. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
   

   5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

   4 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων

3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   81% ή 133 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   165 ίπποι ισχύς κινητήρα

   32 ίπποι ισχύς κινητήρα

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   103 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   117 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   58% ή 35 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   25 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen Dyane

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   36% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   9.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο βάρος
   105% ή 627 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1226 χλγ βάρος

   599 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   9% ή 210 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2610 χιλ. μεταξόνιο

   2400 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ford Probe vs Citroen Dyane

1. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

2. Μήκος
   Ford Probe 674 χιλ. περισσότερο.
   

   4544 χιλ. Μήκος

   3870 χιλ. Μήκος

3. Πλάτος
   Ford Probe 273 χιλ. ευρύτερο.
   

   1773 χιλ. Πλάτος

   1500 χιλ. Πλάτος

4. Ύψος
   Citroen Dyane 15% ή 230 χιλ. πάνω από.
   

   1310 χιλ. Ύψος

   1540 χιλ. Ύψος

5. Μπροστά τροχός
   

   1519 χιλ. Μπροστά τροχός

   1260 χιλ. Μπροστά τροχός

6. πίσω τροχός
   

   1519 χιλ. πίσω τροχός

   1260 χιλ. πίσω τροχός