Τι καλύτερο: Ford C-MAX ή Toyota Corona?


Ford C-MAX
Toyota Corona
Ford C-MAX
Toyota Corona

7 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    41% ή 6.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.5 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    13% ή 11.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    13% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 105 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    47% ή 128 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 4800 σ.α.λ. ροπή
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    36% ή 2.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    51% ή 5.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 5 θέσεις

5 λόγοι να αγοράσετε Toyota Corona

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    9% ή 7.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    6% ή 88 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    87% ή 425 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    65 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 490 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    35% ή 391 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1501 χλγ βάρος 1110 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Ford C-MAX vs Toyota Corona

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford C-MAX 840 χλγ βαρύτερο.
    2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1385 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Toyota Corona 2% ή 81 χιλ. περισσότερο.
    4519 χιλ. Μήκος 4600 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford C-MAX 133 χιλ. ευρύτερο.
    1828 χιλ. Πλάτος 1695 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford C-MAX 284 χιλ. πάνω από.
    1694 χιλ. Ύψος 1410 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/70 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1557 χιλ. Μπροστά τροχός 1465 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1569 χιλ. πίσω τροχός 1450 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.5
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
105 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
65 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
490 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2225 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1385 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Βάρος
1110 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4519 χιλ.
Μήκος
4600 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Πλάτος
1695 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Ύψος
1410 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/70 R14
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
Μπροστά τροχός
1465 χιλ.
πίσω τροχός
1569 χιλ.
πίσω τροχός
1450 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!