Τι καλύτερο: Ford C-MAX ή Opel Commodore?


Ford C-MAX
Opel Commodore
Ford C-MAX
Opel Commodore

6 λόγοι να αγοράσετε Ford C-MAX

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    43% ή 6.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    21% ή 18.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 69.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    31% ή 85 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ. ροπή 185 Νμ / 4600 σ.α.λ. ροπή
  4. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    10% ή 1.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    63% ή 7.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 5 θέσεις

11 λόγοι να αγοράσετε Opel Commodore

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    16% ή 13.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    73.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 87 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    8% ή 10 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 130 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    2 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 182 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    40% ή 991 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1499 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2490 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    14% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Πιο λιγο hC
    19% ή 120 χλγ
    750 χλγ hC 630 χλγ hC
  8. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    14% ή 200 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1200 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1400 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  9. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    25% ή 25 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    75 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 100 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  10. Πιο λιγο βάρος
    13% ή 169 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1501 χλγ βάρος 1332 χλγ βάρος
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    7% ή 0.8 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.6 μ. ακτίνα στροφής 10.8 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Ford C-MAX vs Opel Commodore

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford C-MAX 290 χλγ βαρύτερο.
    2225 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1935 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Opel Commodore 5% ή 213 χιλ. περισσότερο.
    4519 χιλ. Μήκος 4732 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford C-MAX 106 χιλ. ευρύτερο.
    1828 χιλ. Πλάτος 1722 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford C-MAX 224 χιλ. πάνω από.
    1694 χιλ. Ύψος 1470 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/88 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1557 χιλ. Μπροστά τροχός 1447 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1569 χιλ. πίσω τροχός 1438 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    6.5x16; 7x16; 7x17; Διάσταση ζαντών 6J x 14 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.2
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
69.8 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
73.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
87 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
130 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
270 Νμ / 1750-2500 σ.α.λ.
Ροπή
185 Νμ / 4600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
182 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1499 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2490 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
HC
750 χλγ
HC
630 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2225 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1935 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
630 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1200 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1400 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
75 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
100 χλγ
Βάρος
1501 χλγ
Βάρος
1332 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Ακτίνα στροφής
10.8 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4519 χιλ.
Μήκος
4732 χιλ.
Πλάτος
1828 χιλ.
Πλάτος
1722 χιλ.
Ύψος
1694 χιλ.
Ύψος
1470 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 215/55 R16; 215/50 R17; 235/40 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/88 R14
Μπροστά τροχός
1557 χιλ.
Μπροστά τροχός
1447 χιλ.
πίσω τροχός
1569 χιλ.
πίσω τροχός
1438 χιλ.
Διάσταση ζαντών
6.5x16; 7x16; 7x17;
Διάσταση ζαντών
6J x 14
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!