Τι καλύτερο: Fiat Seicento ή Porsche 911?


Fiat Seicento
Porsche 911
Fiat Seicento
Porsche 911

8 λόγοι να αγοράσετε Fiat Seicento

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    31% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 8.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    36% ή 2.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    26% ή 2.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    65% ή 525 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    810 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 285 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    120% ή 875 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    730 χλγ βάρος 1605 χλγ βάρος
  6. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2+2 θέσεις
  7. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    26% ή 2.3 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    8.8 μ. ακτίνα στροφής 11.1 μ. ακτίνα στροφής
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    11% ή 250 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2200 χιλ. μεταξόνιο 2450 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Porsche 911

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    4% ή 0.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 10 συμπίεση
  4. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    6% ή 4.4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    72 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76.4 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  5. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    23% ή 21 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    70 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    88% ή 395 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    55 ίπποι ισχύς κινητήρα 450 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    84% ή 462 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    88 Νμ / 2750 σ.α.λ. ροπή 550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    156 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    150 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 306 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    63% ή 1873 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1108 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2981 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    265% ή 9.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.5 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    43% ή 29 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    38 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 67 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Seicento vs Porsche 911

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Porsche 911 42% ή 850 χλγ βαρύτερο.
    1190 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Porsche 911 26% ή 1193 χιλ. περισσότερο.
    3335 χιλ. Μήκος 4528 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche 911 18% ή 342 χιλ. ευρύτερο.
    1510 χιλ. Πλάτος 1852 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Fiat Seicento 159 χιλ. πάνω από.
    1450 χιλ. Ύψος 1291 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    145/70 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1275 χιλ. Μπροστά τροχός 1539 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1275 χιλ. πίσω τροχός 1544 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
72 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76.4 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Πίσω, Κατα μήκος
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
70 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
55 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
450 ίπποι / 6500 σ.α.λ.
Ροπή
88 Νμ / 2750 σ.α.λ.
Ροπή
550 Νμ / 2150-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
150 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
306 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1108 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2981 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
8.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.2 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
38 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
67 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
810 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
285 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1190 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2040 χλγ
Βάρος
730 χλγ
Βάρος
1605 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2+2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
8.8 μ.
Ακτίνα στροφής
11.1 μ.
Πόρτες
3
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3335 χιλ.
Μήκος
4528 χιλ.
Πλάτος
1510 χιλ.
Πλάτος
1852 χιλ.
Ύψος
1450 χιλ.
Ύψος
1291 χιλ.
Μεταξόνιο
2200 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
145/70 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR 20; 305/30 ZR 20
Μπροστά τροχός
1275 χιλ.
Μπροστά τροχός
1539 χιλ.
πίσω τροχός
1275 χιλ.
πίσω τροχός
1544 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!