Τι καλύτερο: Fiat Qubo ή Mazda CX-5?


Fiat Qubo
Mazda CX-5
Fiat Qubo
Mazda CX-5

9 λόγοι να αγοράσετε Fiat Qubo

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    14% ή 2.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16.8 συμπίεση 14.4 συμπίεση
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    5% ή 0.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    14% ή 0.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    13% ή 17 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    126 γρμ./μίλ. (203 g/mile) Εκπομπές CO2 143 γρμ./μίλ. (230 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Πιο λιγο hC
    25% ή 150 χλγ
    600 χλγ hC 750 χλγ hC
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    36% ή 892 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2500 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1608 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Πιο λιγο βάρος
    31% ή 381 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1230 χλγ βάρος 1611-1680 χλγ βάρος
  8. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.82 μ. ακτίνα στροφής 11.0 μ. ακτίνα στροφής
  9. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 187 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2513 χιλ. μεταξόνιο 2700 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Mazda CX-5

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    47% ή 70 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    80 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    47% ή 180 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    200 Νμ / 1500 σ.α.λ. ροπή 380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    39 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    161 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 200 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    43% ή 943 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1248 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2191 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    30% ή 3.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    6% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    20% ή 11 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    33% ή 164 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 494 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  9. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    50% ή 1000 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 2000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα

Ουδέτεροι λόγοι Fiat Qubo vs Mazda CX-5

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mazda CX-5 19% ή 403 χλγ βαρύτερο.
    1740 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2143 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mazda CX-5 13% ή 593 χιλ. περισσότερο.
    3957-3971 χιλ. Μήκος 4550 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mazda CX-5 7% ή 124 χιλ. ευρύτερο.
    1716 χιλ. Πλάτος 1840 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Fiat Qubo 55 χιλ. πάνω από.
    1735-1810 χιλ. Ύψος 1680 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1462-1464 χιλ. Μπροστά τροχός 1595 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1464-1465 χιλ. πίσω τροχός 1595 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Συμπίεση
16.8
Συμπίεση
14.4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
80 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 4500 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 1500 σ.α.λ.
Ροπή
380 Νμ / 1800-2600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
161 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
200 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1248 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2191 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
56 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
126 γρμ./μίλ. (203 g/mile)
Εκπομπές CO2
143 γρμ./μίλ. (230 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-Temp
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d
HC
600 χλγ
HC
750 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
494 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2500 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1608 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1740 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2143 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
600 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
750 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
2000 χλγ
Βάρος
1230 χλγ
Βάρος
1611-1680 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.82 μ.
Ακτίνα στροφής
11.0 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3957-3971 χιλ.
Μήκος
4550 χιλ.
Πλάτος
1716 χιλ.
Πλάτος
1840 χιλ.
Ύψος
1735-1810 χιλ.
Ύψος
1680 χιλ.
Μεταξόνιο
2513 χιλ.
Μεταξόνιο
2700 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1462-1464 χιλ.
Μπροστά τροχός
1595 χιλ.
πίσω τροχός
1464-1465 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!