Τι καλύτερο: Ferrari 512 ή Volvo XC90?


Ferrari 512
Volvo XC90
Ferrari 512
Volvo XC90

10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    1% ή 0.1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.4 συμπίεση 10.3 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    31% ή 137 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    440 ίπποι ισχύς κινητήρα 303 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    20% ή 100 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή 400 Νμ / 2200-4800 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    85 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 2974 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    23% ή 1.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 5.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    30% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πιο λιγο βάρος
    43% ή 699 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1630 χλγ βάρος 2329 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    17% ή 434 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2550 χιλ. μεταξόνιο 2984 χιλ. μεταξόνιο

3 λόγοι να αγοράσετε Volvo XC90

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 15.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    78 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 93.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -578% ή 13.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    15.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.3-2.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Περισσότερο θέσεις
    4 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 6-7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 512 vs Volvo XC90

  1. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  3. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volvo XC90 38% ή 1140 χλγ βαρύτερο.
    1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2980 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Volvo XC90 10% ή 473 χιλ. περισσότερο.
    4480 χιλ. Μήκος 4953 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari 512 53 χιλ. ευρύτερο.
    1976 χιλ. Πλάτος 1923 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo XC90 36% ή 641 χιλ. πάνω από.
    1135 χιλ. Ύψος 1776 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1532 χιλ. Μπροστά τροχός 1673 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1644 χιλ. πίσω τροχός 1675 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10.4
Συμπίεση
10.3
Χτύπιμα πιστονιού
78 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
93.2 χιλ.
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
440 ίπποι / 6750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
303 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
500 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
400 Νμ / 2200-4800 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
315 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
4943 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1969 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
5.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
15.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.3-2.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
100 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1840 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2980 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Βάρος
2329 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
6-7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4480 χιλ.
Μήκος
4953 χιλ.
Πλάτος
1976 χιλ.
Πλάτος
1923 χιλ.
Ύψος
1135 χιλ.
Ύψος
1776 χιλ.
Μεταξόνιο
2550 χιλ.
Μεταξόνιο
2984 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1532 χιλ.
Μπροστά τροχός
1673 χιλ.
πίσω τροχός
1644 χιλ.
πίσω τροχός
1675 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!