Τι καλύτερο: Ferrari 512 ή Fiat Sedici?

7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 512

1. Περισσότερο κύλινδροι
   8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   12 κύλινδροι

   4 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   73% ή 320 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   440 ίπποι ισχύς κινητήρα

   120 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   69% ή 344 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   500 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή

   156 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   130 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   315 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   185 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   68% ή 3345 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   4943 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1598 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   128% ή 6 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   10.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   50% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   100 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

4 λόγοι να αγοράσετε Fiat Sedici

1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   60% ή 9.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   15.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   6.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

2. Πιο λιγο βάρος
   37% ή 440 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1630 χλγ βάρος

   1190 χλγ βάρος

3. Περισσότερο θέσεις
   3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   2 θέσεις

   5 θέσεις

4. Κοντύτερος μεταξόνιο
   2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2550 χιλ. μεταξόνιο

   2500 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 512 vs Fiat Sedici

1. Θέση κινητήρα
   

   Πίσω, Κατα μήκος Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ferrari 512 190 χλγ βαρύτερο.
   

   1840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1650 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   5 Πόρτες

6. Μήκος
   Ferrari 512 365 χιλ. περισσότερο.
   

   4480 χιλ. Μήκος

   4115 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ferrari 512 221 χιλ. ευρύτερο.
   

   1976 χιλ. Πλάτος

   1755 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Fiat Sedici 30% ή 485 χιλ. πάνω από.
   

   1135 χιλ. Ύψος

   1620 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   235/40 R18; 295/35 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1532 χιλ. Μπροστά τροχός

    1495 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1644 χιλ. πίσω τροχός

    1495 χιλ. πίσω τροχός