Τι καλύτερο: Ferrari F355 ή Mitsubishi ASX?


Ferrari F355
Mitsubishi ASX
Ferrari F355
Mitsubishi ASX

11 λόγοι να αγοράσετε Ferrari F355

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    1 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    5 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    5% ή 0.5 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11 συμπίεση 10.5 συμπίεση
  4. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    61% ή 231 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    381 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    46% ή 168 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    363 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή 195 Νμ / 4200 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    106 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    295 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    43% ή 1498 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    117% ή 5.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 10.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    23% ή 19 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    9% ή 220 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2450 χιλ. μεταξόνιο 2670 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mitsubishi ASX

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    50% ή 5.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    65% ή 15.9 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    24.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 8.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    46% ή 186 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    220 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 406 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 94 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1450 χλγ βάρος 1356 χλγ βάρος
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari F355 vs Mitsubishi ASX

  1. Θέση κινητήρα
    Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mitsubishi ASX 14% ή 270 χλγ βαρύτερο.
    1700 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1970 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    2 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mitsubishi ASX 3% ή 115 χιλ. περισσότερο.
    4250 χιλ. Μήκος 4365 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ferrari F355 130 χιλ. ευρύτερο.
    1900 χιλ. Πλάτος 1770 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mitsubishi ASX 29% ή 470 χιλ. πάνω από.
    1170 χιλ. Ύψος 1640 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1514 χιλ. Μπροστά τροχός 1525-1545 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1615 χιλ. πίσω τροχός 1530-1540 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11
Συμπίεση
10.5
Χτύπιμα πιστονιού
77 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, Εγκάρσιος
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
381 ίπποι / 8250 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
363 Νμ / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
195 Νμ / 4200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
295 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3496 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.2 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
24.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
82 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
220 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
406 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1700 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1970 χλγ
Βάρος
1450 χλγ
Βάρος
1356 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4250 χιλ.
Μήκος
4365 χιλ.
Πλάτος
1900 χιλ.
Πλάτος
1770 χιλ.
Ύψος
1170 χιλ.
Ύψος
1640 χιλ.
Μεταξόνιο
2450 χιλ.
Μεταξόνιο
2670 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1514 χιλ.
Μπροστά τροχός
1525-1545 χιλ.
πίσω τροχός
1615 χιλ.
πίσω τροχός
1530-1540 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!