Τι καλύτερο: Ferrari Enzo ή Volvo 460 L?


Ferrari Enzo
Volvo 460 L
Ferrari Enzo
Volvo 460 L

11 λόγοι να αγοράσετε Ferrari Enzo

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    3 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    5 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    11% ή 1.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.2 συμπίεση 10 συμπίεση
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 11 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    85% ή 558 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    660 ίπποι ισχύς κινητήρα 102 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    78% ή 515 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    657 Νμ / 5500 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 3900 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    170 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    350 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    71% ή 4277 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1721 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    203% ή 7.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.65 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    45% ή 50 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    110 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8 λόγοι να αγοράσετε Volvo 460 L

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 8.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    67% ή 15.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    23 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    61% ή 9.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    15 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    70% ή 25.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    36 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    23% ή 103 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    350 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 453 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο βάρος
    33% ή 335 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1365 χλγ βάρος 1030 χλγ βάρος
  7. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 147 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2650 χιλ. μεταξόνιο 2503 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari Enzo vs Volvo 460 L

  1. Θέση κινητήρα
    Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Ferrari Enzo 267 χιλ. περισσότερο.
    4702 χιλ. Μήκος 4435 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari Enzo 349 χιλ. ευρύτερο.
    2035 χιλ. Πλάτος 1686 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Volvo 460 L 17% ή 231 χιλ. πάνω από.
    1147 χιλ. Ύψος 1378 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/35 ZR19; 345/35 ZR19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1660 χιλ. Μπροστά τροχός 1416 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1650 χιλ. πίσω τροχός 1426 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
5
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
11.2
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
660 ίπποι / 7800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
102 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
657 Νμ / 5500 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 3900 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
350 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1721 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.65 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
23 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
15 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
36 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
110 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
350 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
453 λτ.
Βάρος
1365 χλγ
Βάρος
1030 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4702 χιλ.
Μήκος
4435 χιλ.
Πλάτος
2035 χιλ.
Πλάτος
1686 χιλ.
Ύψος
1147 χιλ.
Ύψος
1378 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Μεταξόνιο
2503 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR19; 345/35 ZR19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Μπροστά τροχός
1660 χιλ.
Μπροστά τροχός
1416 χιλ.
πίσω τροχός
1650 χιλ.
πίσω τροχός
1426 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!