Τι καλύτερο: Ferrari 599 ή Toyota Crown?


Ferrari 599
Toyota Crown
Ferrari 599
Toyota Crown

7 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 599

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    8 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    60% ή 375 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    620 ίπποι ισχύς κινητήρα 245 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    42% ή 258 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    608 Νμ / 5600 σ.α.λ. ροπή 350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    67% ή 4001 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1998 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    37% ή 39 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    105 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    6% ή 170 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2750 χιλ. μεταξόνιο 2920 χιλ. μεταξόνιο

4 λόγοι να αγοράσετε Toyota Crown

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    13% ή 10.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 86 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    55% ή 8.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    65% ή 21.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 599 vs Toyota Crown

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Toyota Crown 5% ή 245 χιλ. περισσότερο.
    4665 χιλ. Μήκος 4910 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari 599 135 χιλ. ευρύτερο.
    1935 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Toyota Crown 8% ή 119 χιλ. πάνω από.
    1336 χιλ. Ύψος 1455 χιλ. Ύψος
  8. Μπροστά τροχός
    1689 χιλ. Μπροστά τροχός 1550-1560 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1550-1560 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
86 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 7600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
245 ίπποι / 5200-5800 σ.α.λ.
Ροπή
608 Νμ / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
350 Νμ / 1650-4400 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
5999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1998 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
32.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
105 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Βάρος
1690 χλγ
Βάρος
1690-1730 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4665 χιλ.
Μήκος
4910 χιλ.
Πλάτος
1935 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1336 χιλ.
Ύψος
1455 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2920 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1689 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550-1560 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1550-1560 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!