Τι καλύτερο: Ferrari 599 ή Chrysler 300M?


Ferrari 599
Chrysler 300M
Ferrari 599
Chrysler 300M

10 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 599

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    6 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    12 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    12% ή 1.3 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    11.2 συμπίεση 9.9 συμπίεση
  3. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 διαβίβαση Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    59% ή 368 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    620 ίπποι ισχύς κινητήρα 252 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    44% ή 268 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    608 Νμ / 5600 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    105 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    330 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 225 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    41% ή 2481 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    5999 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3518 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    111% ή 4.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    3.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 7.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    39% ή 41 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    105 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 64 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 120 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2750 χιλ. μεταξόνιο 2870 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Chrysler 300M

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 5.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    75.2 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 4 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    92 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 96 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    46% ή 9.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    21.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    38% ή 5.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    14.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    60% ή 19.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    32.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 13.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    40% ή 210 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    320 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 530 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Πιο λιγο βάρος
    4% ή 60 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1690 χλγ βάρος 1630 χλγ βάρος
  8. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    2 θέσεις 5 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 599 vs Chrysler 300M

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    2 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Chrysler 300M 7% ή 335 χιλ. περισσότερο.
    4665 χιλ. Μήκος 5000 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Ferrari 599 15 χιλ. ευρύτερο.
    1935 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Chrysler 300M 6% ή 84 χιλ. πάνω από.
    1336 χιλ. Ύψος 1420 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/40 R19; 305/35 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/55 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1689 χιλ. Μπροστά τροχός 1575 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1618 χιλ. πίσω τροχός 1565 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
12
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
11.2
Συμπίεση
9.9
Χτύπιμα πιστονιού
75.2 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
92 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
96 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
4
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
620 ίπποι / 7600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
252 ίπποι / 6400 σ.α.λ.
Ροπή
608 Νμ / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
7.4 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
330 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
225 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
5999 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3518 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
7.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
21.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
11.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
14.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
32.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
105 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
64 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
320 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
530 λτ.
Βάρος
1690 χλγ
Βάρος
1630 χλγ
Θέσεις
2
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
2
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4665 χιλ.
Μήκος
5000 χιλ.
Πλάτος
1935 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1336 χιλ.
Ύψος
1420 χιλ.
Μεταξόνιο
2750 χιλ.
Μεταξόνιο
2870 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/40 R19; 305/35 R20
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/55 R17
Μπροστά τροχός
1689 χιλ.
Μπροστά τροχός
1575 χιλ.
πίσω τροχός
1618 χιλ.
πίσω τροχός
1565 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!