Τι καλύτερο: Ferrari 360 ή Ferrari F355?

6 λόγοι να αγοράσετε Ferrari 360

1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
   3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
   

   79 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

   77 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   5% ή 19 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   400 ίπποι ισχύς κινητήρα

   381 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   3% ή 10 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   373 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή

   363 Νμ / 6000 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   3% ή 90 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   3586 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   3496 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   2% ή 0.1 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   4.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   14% ή 13 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   95 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   82 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

5 λόγοι να αγοράσετε Ferrari F355

1. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   5 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   290 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   295 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   4% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   12 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   13% ή 3.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   28 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   24.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

4. Πιο λιγο βάρος
   1% ή 10 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   1460 χλγ βάρος

   1450 χλγ βάρος

5. Κοντύτερος μεταξόνιο
   6% ή 150 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2600 χιλ. μεταξόνιο

   2450 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Ferrari 360 vs Ferrari F355

1. Θέση κινητήρα
   

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

   Στη μέση, Εγκάρσιος Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

   Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Ferrari 360 60 χλγ βαρύτερο.
   

   1760 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1700 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   2 Πόρτες

   2 Πόρτες

6. Μήκος
   Ferrari 360 227 χιλ. περισσότερο.
   

   4477 χιλ. Μήκος

   4250 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Ferrari 360 22 χιλ. ευρύτερο.
   

   1922 χιλ. Πλάτος

   1900 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Ferrari 360 44 χιλ. πάνω από.
   

   1214 χιλ. Ύψος

   1170 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   215/45 R18; 275/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/40 R18; 265/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1660 χιλ. Μπροστά τροχός

    1514 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1617 χιλ. πίσω τροχός

    1615 χιλ. πίσω τροχός