Τι καλύτερο: Dodge Nitro ή Porsche Carrera GT?


Dodge Nitro
Porsche Carrera GT
Dodge Nitro
Porsche Carrera GT

5 λόγοι να αγοράσετε Dodge Nitro

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 14.8 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90.8 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    13% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    10.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 11.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    54% ή 15.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    13.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 28.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    96% ή 2065 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    2141 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 76 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

12 λόγοι να αγοράσετε Porsche Carrera GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    6 κύλινδροι 10 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    20% ή 2.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.6 συμπίεση 12 συμπίεση
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    93 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 98 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    65% ή 399 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    213 ίπποι ισχύς κινητήρα 612 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    46% ή 272 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    318 Νμ / 4000 σ.α.λ. ροπή 590 Νμ / 5750 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    150 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 330 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    35% ή 2032 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    3701 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5733 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    164% ή 6.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 3.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    20% ή 18 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    74 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 92 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Πιο λιγο βάρος
    29% ή 405 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1785 χλγ βάρος 1380 χλγ βάρος
  12. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 33 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2763 χιλ. μεταξόνιο 2730 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Dodge Nitro vs Porsche Carrera GT

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Dodge Nitro 775 χλγ βαρύτερο.
    2375 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1600 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Porsche Carrera GT 1% ή 29 χιλ. περισσότερο.
    4584 χιλ. Μήκος 4613 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Porsche Carrera GT 3% ή 65 χιλ. ευρύτερο.
    1856 χιλ. Πλάτος 1921 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Dodge Nitro 589 χιλ. πάνω από.
    1755 χιλ. Ύψος 1166 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    235/65 R17 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 265/35 R20; 335/30 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1549 χιλ. Μπροστά τροχός 1612 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1549 χιλ. πίσω τροχός 1587 χιλ. πίσω τροχός
  12. Διάσταση ζαντών
    7 J x 17 Διάσταση ζαντών 9.5J x 19; 12.5J x 2 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
6
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.6
Συμπίεση
12
Χτύπιμα πιστονιού
90.8 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
93 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
98 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
213 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
612 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Ροπή
318 Νμ / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
590 Νμ / 5750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
3.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
330 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
3701 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5733 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
3.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
10.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
11.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
13.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
28.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
74 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
92 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2141 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
76 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2375 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1600 χλγ
Βάρος
1785 χλγ
Βάρος
1380 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4584 χιλ.
Μήκος
4613 χιλ.
Πλάτος
1856 χιλ.
Πλάτος
1921 χιλ.
Ύψος
1755 χιλ.
Ύψος
1166 χιλ.
Μεταξόνιο
2763 χιλ.
Μεταξόνιο
2730 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
235/65 R17
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
265/35 R20; 335/30 R20
Μπροστά τροχός
1549 χιλ.
Μπροστά τροχός
1612 χιλ.
πίσω τροχός
1549 χιλ.
πίσω τροχός
1587 χιλ.
Διάσταση ζαντών
7 J x 17
Διάσταση ζαντών
9.5J x 19; 12.5J x 2
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!