Τι καλύτερο: Daimler Super Eight ή Porsche Carrera GT?


Daimler Super Eight
Porsche Carrera GT
Daimler Super Eight
Porsche Carrera GT

1 λόγος να αγοράσετε Daimler Super Eight

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 14.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    90.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 76 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού

6 λόγοι να αγοράσετε Porsche Carrera GT

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    8 κύλινδροι 10 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    24% ή 2.9 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.1 συμπίεση 12 συμπίεση
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    12% ή 12 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    86 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 98 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    35% ή 212 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    400 ίπποι ισχύς κινητήρα 612 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    6% ή 37 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    553 Νμ / 3500 σ.α.λ. ροπή 590 Νμ / 5750 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    27% ή 1537 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    4196 εκ3 κυβισμός κινητήρα 5733 εκ3 κυβισμός κινητήρα

Ουδέτεροι λόγοι Daimler Super Eight vs Porsche Carrera GT

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα Στη μέση, διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
8
Κύλινδροι
10
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.1
Συμπίεση
12
Χτύπιμα πιστονιού
90.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
76 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κινητήρα
Στη μέση, διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
διάμετρο κυλίνδρου
86 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
98 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
400 ίπποι / 6100 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
612 ίπποι / 8000 σ.α.λ.
Ροπή
553 Νμ / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
590 Νμ / 5750 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
4196 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
5733 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Θέσεις
0
Θέσεις
2
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!