Τι καλύτερο: Daihatsu YRV ή Skoda Citigo?

11 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu YRV

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   4 κύλινδροι

   3 κύλινδροι

2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   42% ή 54 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   129 ίπποι ισχύς κινητήρα

   75 ίπποι ισχύς κινητήρα

3. Περισσότερο ροπή
   44% ή 75 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   170 Νμ / 3200 σ.α.λ. ροπή

   95 Νμ / 3000-4300 σ.α.λ. ροπή

4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   7 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   173 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   23% ή 299 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   1298 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   999 εκ3 κυβισμός κινητήρα

6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   77% ή 6.5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   8.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   14.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   13% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   40 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
   12% ή 124 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   1075 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

   951-959 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

9. Περισσότερο θέσεις
   1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
   

   5 θέσεις

   4 θέσεις

10. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    11% ή 1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    

    8.8 μ. ακτίνα στροφής

    9.8 μ. ακτίνα στροφής

11. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    

    2370 χιλ. μεταξόνιο

    2420 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Skoda Citigo

1. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
   1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
   

   4 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

   5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων

2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
   36% ή 2.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
   

   7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

   4.5-4.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
   27% ή 1.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
   

   5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

   4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)

4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
   43% ή 4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
   

   9.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

   5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)

5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   34% ή 86 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   165 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   251 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

6. Πιο λιγο βάρος
   8% ή 70 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   935 χλγ βάρος

   865 χλγ βάρος

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu YRV vs Skoda Citigo

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Daihatsu YRV 115 χλγ βαρύτερο.
   

   1445 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1330 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   3 Πόρτες

6. Μήκος
   Daihatsu YRV 168 χιλ. περισσότερο.
   

   3765 χιλ. Μήκος

   3597 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Skoda Citigo 1% ή 16 χιλ. ευρύτερο.
   

   1625 χιλ. Πλάτος

   1641-1645 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Daihatsu YRV 87 χιλ. πάνω από.
   

   1565 χιλ. Ύψος

   1478 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   175/55 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1380 χιλ. Μπροστά τροχός

    1428 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1365 χιλ. πίσω τροχός

    1424 χιλ. πίσω τροχός

12. Διάσταση ζαντών
    

    5J x 15 Διάσταση ζαντών

    5J x 14 Διάσταση ζαντών