Τι καλύτερο: Daihatsu Move ή Hyundai H-1?


Daihatsu Move
Hyundai H-1
Daihatsu Move
Hyundai H-1

6 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Move

  1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    14% ή 1.8 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 14.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    17% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    30% ή 3.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο βάρος
    153% ή 1244 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    815 χλγ βάρος 2059-2135 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 3-6 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    36% ή 855 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2345 χιλ. μεταξόνιο 3200 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Hyundai H-1

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 4 κύλινδροι
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6.4 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10 συμπίεση 16.4 συμπίεση
  3. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    16% ή 15 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 96 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  4. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    21% ή 19 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 91 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  5. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    3 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 5 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  6. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    67% ή 114 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    56 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα
  7. Περισσότερο ροπή
    80% ή 353 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    88 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ. ροπή
  8. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    50 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    130 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  9. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    60% ή 1508 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    989 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2497 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    57% ή 43 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 75 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    90% ή 2251 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    260 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 2511 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    74% ή 3276 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1150 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 4426 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Move vs Hyundai H-1

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Ντίζελ Commonrail
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Hyundai H-1 34% ή 1740 χιλ. περισσότερο.
    3410 χιλ. Μήκος 5150 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Hyundai H-1 23% ή 445 χιλ. ευρύτερο.
    1475 χιλ. Πλάτος 1920 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Hyundai H-1 12% ή 240 χιλ. πάνω από.
    1695 χιλ. Ύψος 1935 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    155/65 R13 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/70 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1310 χιλ. Μπροστά τροχός 1685 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1280 χιλ. πίσω τροχός 1660 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
10
Συμπίεση
16.4
Χτύπιμα πιστονιού
81 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
96 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
91 χιλ.
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
56 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
88 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
441 Νμ / 2000-2250 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.9 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
130 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
989 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2497 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.6 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.5 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
75 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
260 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
2511 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1150 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
4426 λτ.
Βάρος
815 χλγ
Βάρος
2059-2135 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
3-6
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3410 χιλ.
Μήκος
5150 χιλ.
Πλάτος
1475 χιλ.
Πλάτος
1920 χιλ.
Ύψος
1695 χιλ.
Ύψος
1935 χιλ.
Μεταξόνιο
2345 χιλ.
Μεταξόνιο
3200 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
155/65 R13
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/70 R16
Μπροστά τροχός
1310 χιλ.
Μπροστά τροχός
1685 χιλ.
πίσω τροχός
1280 χιλ.
πίσω τροχός
1660 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!