Τι καλύτερο: Daihatsu Cuore ή Mercedes-Benz R-class?


Daihatsu Cuore
Mercedes-Benz R-class
Daihatsu Cuore
Mercedes-Benz R-class

4 λόγοι να αγοράσετε Daihatsu Cuore

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    -96% ή 5.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 10.6-10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    54% ή 7.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    6.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 14.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  3. Πιο λιγο βάρος
    233% ή 1470 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    630 χλγ βάρος 2100 χλγ βάρος
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    40% ή 915 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2300 χιλ. μεταξόνιο 3215 χιλ. μεταξόνιο

12 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz R-class

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  3. Είναι καλύτερα συμπίεση
    16% ή 1.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.5 συμπίεση 11.3 συμπίεση
  4. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    4 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    3 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 7 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  5. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    81% ή 188 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    44 ίπποι ισχύς κινητήρα 232 ίπποι ισχύς κινητήρα
  6. Περισσότερο ροπή
    78% ή 233 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    67 Νμ / 3800 σ.α.λ. ροπή 300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ. ροπή
  7. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    87 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    135 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 222 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  8. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    72% ή 2149 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    847 εκ3 κυβισμός κινητήρα 2996 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  9. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    61% ή 5.9 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    15.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  10. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    60% ή 48 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    32 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  11. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    71% ή 447 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    186 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 633 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  12. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    4 θέσεις 5-7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Daihatsu Cuore vs Mercedes-Benz R-class

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz R-class 63% ή 1800 χλγ βαρύτερο.
    1040 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2840 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz R-class 36% ή 1847 χιλ. περισσότερο.
    3310 χιλ. Μήκος 5157 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz R-class 27% ή 527 χιλ. ευρύτερο.
    1395 χιλ. Πλάτος 1922 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mercedes-Benz R-class 14% ή 234 χιλ. πάνω από.
    1440 χιλ. Ύψος 1674 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    145/70 R12 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1220 χιλ. Μπροστά τροχός 1661 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1210 χιλ. πίσω τροχός 1651 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.5
Συμπίεση
11.3
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
3
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
7G-TRONIC
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
44 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
232 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
67 Νμ / 3800 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 2500-5000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
135 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
222 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
847 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
2996 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
15.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
10.6-10.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
14.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
32 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
186 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
633 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1040 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2840 χλγ
Βάρος
630 χλγ
Βάρος
2100 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
5-7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
3310 χιλ.
Μήκος
5157 χιλ.
Πλάτος
1395 χιλ.
Πλάτος
1922 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Ύψος
1674 χιλ.
Μεταξόνιο
2300 χιλ.
Μεταξόνιο
3215 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
145/70 R12
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R18
Μπροστά τροχός
1220 χιλ.
Μπροστά τροχός
1661 χιλ.
πίσω τροχός
1210 χιλ.
πίσω τροχός
1651 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!