Τι καλύτερο: Daewoo Espero ή Mercedes-Benz CLC?


Daewoo Espero
Mercedes-Benz CLC
Daewoo Espero
Mercedes-Benz CLC

5 λόγοι να αγοράσετε Daewoo Espero

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    5% ή 0.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    45% ή 250 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    560 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 310 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    36% ή 390 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1085 χλγ βάρος 1475 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    4% ή 95 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2620 χιλ. μεταξόνιο 2715 χιλ. μεταξόνιο

11 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz CLC

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    10% ή 1 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    9.2 συμπίεση 10.2 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    4% ή 3.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    81.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 5.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    76.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 82 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    37% ή 53 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    90 ίπποι ισχύς κινητήρα 143 ίπποι ισχύς κινητήρα
  5. Περισσότερο ροπή
    38% ή 83 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    137 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή 220 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή
  6. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    53 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    167 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 220 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  7. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    17% ή 298 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1498 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1796 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  8. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    52% ή 5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    14.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    3% ή 0.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    10% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    12.2 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 11.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    19% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 62 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Daewoo Espero vs Mercedes-Benz CLC

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Mercedes-Benz CLC 12% ή 215 χλγ βαρύτερο.
    1630 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1845 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    4 Πόρτες 3 Πόρτες
  6. Μήκος
    Daewoo Espero 163 χιλ. περισσότερο.
    4615 χιλ. Μήκος 4452 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz CLC 1% ή 10 χιλ. ευρύτερο.
    1718 χιλ. Πλάτος 1728 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Mercedes-Benz CLC 1% ή 17 χιλ. πάνω από.
    1388 χιλ. Ύψος 1405 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16V Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Διάσταση ζαντών
    5.5J x 14 Διάσταση ζαντών 7J x 16 Διάσταση ζαντών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
9.2
Συμπίεση
10.2
Χτύπιμα πιστονιού
81.5 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
76.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
82 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4800 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
143 ίπποι / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
137 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Ροπή
220 Νμ / 2500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
14 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
167 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
220 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1498 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1796 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
14.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.2 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.0 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
62 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
560 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
310 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1630 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1845 χλγ
Βάρος
1085 χλγ
Βάρος
1475 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
3
Διαστάσεις
Μήκος
4615 χιλ.
Μήκος
4452 χιλ.
Πλάτος
1718 χιλ.
Πλάτος
1728 χιλ.
Ύψος
1388 χιλ.
Ύψος
1405 χιλ.
Μεταξόνιο
2620 χιλ.
Μεταξόνιο
2715 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16V
Διάσταση ζαντών
5.5J x 14
Διάσταση ζαντών
7J x 16
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!