Τι καλύτερο: Citroen ZX ή Ford Puma?


Citroen ZX
Ford Puma
Citroen ZX
Ford Puma

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen ZX

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 3 κύλινδροι
  2. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 14 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    56 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 42 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    4% ή 20 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    488 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 468 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    27% ή 419 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1580 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1161 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    5% ή 55 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1150 χλγ βάρος 1205 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 48 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2540 χιλ. μεταξόνιο 2588 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Ford Puma

  1. Περισσότερο χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
    1 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα χειροκίνητο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει ένα όχημα στον αυτοκινητόδρομο. Αυτό μειώνει επίσης το φορτίο του κινητήρα και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του.
    5 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    28% ή 35 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    90 ίπποι ισχύς κινητήρα 125 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    7% ή 14 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    196 Νμ / 2250 σ.α.λ. ροπή 210 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    14 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    177 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 191 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    31% ή 3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 9.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  6. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    28% ή 1.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)

Ουδέτεροι λόγοι Citroen ZX vs Ford Puma

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI) Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Puma 5% ή 95 χλγ βαρύτερο.
    1665 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1760-1765 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Citroen ZX 53 χιλ. περισσότερο.
    4260 χιλ. Μήκος 4207 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Puma 6% ή 103 χιλ. ευρύτερο.
    1702 χιλ. Πλάτος 1805 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Ford Puma 8% ή 116 χιλ. πάνω από.
    1421 χιλ. Ύψος 1537 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 215/50 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
3
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
90 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
125 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
196 Νμ / 2250 σ.α.λ.
Ροπή
210 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
9.3 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
177 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
191 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
9.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.3 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
56 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
42 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ - Τύπικο Ντίζελ (SDI)
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
488 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
468 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1580 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1161 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1665 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1760-1765 χλγ
Βάρος
1150 χλγ
Βάρος
1205 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4260 χιλ.
Μήκος
4207 χιλ.
Πλάτος
1702 χιλ.
Πλάτος
1805 χιλ.
Ύψος
1421 χιλ.
Ύψος
1537 χιλ.
Μεταξόνιο
2540 χιλ.
Μεταξόνιο
2588 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/50 R18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!