Τι καλύτερο: Citroen Saxo ή Volvo 460 L?


Citroen Saxo
Volvo 460 L
Citroen Saxo
Volvo 460 L

10 λόγοι να αγοράσετε Citroen Saxo

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    4 βαλβίδες ανα κύλινδρο 2 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Είναι καλύτερα συμπίεση
    7% ή 0.8 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    10.8 συμπίεση 10 συμπίεση
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    14% ή 16 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    118 ίπποι ισχύς κινητήρα 102 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    2% ή 3 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    145 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή 142 Νμ / 3900 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    25 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    205 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 180 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    26% ή 2.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    1% ή 0.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.5 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    31% ή 432 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1380 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 948 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  9. Πιο λιγο βάρος
    10% ή 95 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    935 χλγ βάρος 1030 χλγ βάρος
  10. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 118 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2385 χιλ. μεταξόνιο 2503 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Volvo 460 L

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    2% ή 1.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 83.5 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    78.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 81 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    8% ή 134 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1587 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1721 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    8% ή 0.5 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    6.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  5. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    5% ή 0.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    11.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 10.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    25% ή 15 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    45 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    38% ή 173 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    280 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 453 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Saxo vs Volvo 460 L

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Volvo 460 L 9% ή 140 χλγ βαρύτερο.
    1380 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1520 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3/5 Πόρτες 4 Πόρτες
  6. Μήκος
    Volvo 460 L 16% ή 717 χιλ. περισσότερο.
    3718 χιλ. Μήκος 4435 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Volvo 460 L 5% ή 91 χιλ. ευρύτερο.
    1595 χιλ. Πλάτος 1686 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Volvo 460 L 1% ή 10 χιλ. πάνω από.
    1368 χιλ. Ύψος 1378 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    185/55 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 175/65 R14 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1401 χιλ. Μπροστά τροχός 1416 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1321 χιλ. πίσω τροχός 1426 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Συμπίεση
10.8
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
83.5 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
78.5 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
81 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
5
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
118 ίπποι / 6600 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
102 ίπποι / 5600 σ.α.λ.
Ροπή
145 Νμ / 5200 σ.α.λ.
Ροπή
142 Νμ / 3900 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
205 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
180 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1587 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1721 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.7 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.5 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.8 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
11.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
10.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
45 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
280 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
453 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1380 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
948 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1380 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1520 χλγ
Βάρος
935 χλγ
Βάρος
1030 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3/5
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
3718 χιλ.
Μήκος
4435 χιλ.
Πλάτος
1595 χιλ.
Πλάτος
1686 χιλ.
Ύψος
1368 χιλ.
Ύψος
1378 χιλ.
Μεταξόνιο
2385 χιλ.
Μεταξόνιο
2503 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
185/55 R14
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
175/65 R14
Μπροστά τροχός
1401 χιλ.
Μπροστά τροχός
1416 χιλ.
πίσω τροχός
1321 χιλ.
πίσω τροχός
1426 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!