Τι καλύτερο: Citroen DS5 ή Subaru XV?


Citroen DS5
Subaru XV
Citroen DS5
Subaru XV

12 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS5

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    7% ή 6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 82 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    7% ή 6.2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 78.8 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    30% ή 49 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    163 ίπποι ισχύς κινητήρα 114 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    50% ή 150 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 150 Νμ / 3600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    36 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 175 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    20% ή 397 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1600 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    62% ή 5.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 13.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    47% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    36% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 5.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    61% ή 4.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    3.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 7.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    71% ή 60 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2 145 γρμ./μίλ. (233 g/mile) Εκπομπές CO2
  12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    4% ή 0.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.2 μ. ακτίνα στροφής 11.6 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Subaru XV

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    5% ή 3 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 63 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    16% ή 60 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    325 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    13% ή 165 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1145 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1310 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    23% ή 327 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1735 χλγ βάρος 1408 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 62 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2727 χιλ. μεταξόνιο 2665 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS5 vs Subaru XV

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Μπόξερ Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen DS5 325 χλγ βαρύτερο.
    2265 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Citroen DS5 65 χιλ. περισσότερο.
    4530 χιλ. Μήκος 4465 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen DS5 71 χιλ. ευρύτερο.
    1871 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Subaru XV 4% ή 56 χιλ. πάνω από.
    1539 χιλ. Ύψος 1595-1615 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1575-1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1550 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1599-1609 χιλ. πίσω τροχός 1555 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
82 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Μπόξερ
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
78.8 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
114 ίπποι / 6200 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
150 Νμ / 3600 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
13.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
211 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
175 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1600 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
13.9 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
7.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
63 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Εκπομπές CO2
145 γρμ./μίλ. (233 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
325 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1145 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1310 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2265 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Βάρος
1735 χλγ
Βάρος
1408 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4530 χιλ.
Μήκος
4465 χιλ.
Πλάτος
1871 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1539 χιλ.
Ύψος
1595-1615 χιλ.
Μεταξόνιο
2727 χιλ.
Μεταξόνιο
2665 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1575-1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1550 χιλ.
πίσω τροχός
1599-1609 χιλ.
πίσω τροχός
1555 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!