Τι καλύτερο: Citroen DS5 ή Renault Koleos?


Citroen DS5
Renault Koleos
Citroen DS5
Renault Koleos

11 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS5

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    1% ή 1 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 87 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    6% ή 5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 80 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    8% ή 13 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    163 ίπποι ισχύς κινητήρα 150 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 190 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    12% ή 248 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1749 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    37% ή 3.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    37% ή 2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 5.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    27% ή 1.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 4.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    49% ή 3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    3.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  10. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    68% ή 58 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2 143 γρμ./μίλ. (230 g/mile) Εκπομπές CO2
  11. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.2 μ. ακτίνα στροφής 11.4 μ. ακτίνα στροφής

6 λόγοι να αγοράσετε Renault Koleos

  1. Περισσότερο ροπή
    12% ή 40 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 340 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή
  2. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    35% ή 173 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    325 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 498 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    33% ή 561 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1145 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1706 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Πιο λιγο βάρος
    3% ή 52 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1735 χλγ βάρος 1683 χλγ βάρος
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 22 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2727 χιλ. μεταξόνιο 2705 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS5 vs Renault Koleos

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen DS5 25 χλγ βαρύτερο.
    2265 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Renault Koleos 3% ή 143 χιλ. περισσότερο.
    4530 χιλ. Μήκος 4673 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen DS5 58 χιλ. ευρύτερο.
    1871 χιλ. Πλάτος 1813 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Renault Koleos 8% ή 128 χιλ. πάνω από.
    1539 χιλ. Ύψος 1667 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1575-1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1591 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1599-1609 χιλ. πίσω τροχός 1586 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
87 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
80 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
150 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
340 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.2 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
211 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
190 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1749 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.8 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
5.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
4.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Εκπομπές CO2
143 γρμ./μίλ. (230 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
325 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
498 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1145 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1706 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2265 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2240 χλγ
Βάρος
1735 χλγ
Βάρος
1683 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.4 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4530 χιλ.
Μήκος
4673 χιλ.
Πλάτος
1871 χιλ.
Πλάτος
1813 χιλ.
Ύψος
1539 χιλ.
Ύψος
1667 χιλ.
Μεταξόνιο
2727 χιλ.
Μεταξόνιο
2705 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1575-1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1591 χιλ.
πίσω τροχός
1599-1609 χιλ.
πίσω τροχός
1586 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!