Τι καλύτερο: Citroen DS5 ή Mercedes-Benz SL?


Citroen DS5
Mercedes-Benz SL
Citroen DS5
Mercedes-Benz SL

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS5

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    62% ή 5.6 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 9.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    49% ή 3.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 7.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    75% ή 9.3 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    3.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 12.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  4. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    141% ή 120 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    85 γρμ./μίλ. (137 g/mile) Εκπομπές CO2 205 γρμ./μίλ. (330 g/mile) Εκπομπές CO2
  5. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    58% ή 660 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1145 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 485 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  6. Περισσότερο θέσεις
    3 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 2 θέσεις

13 λόγοι να αγοράσετε Mercedes-Benz SL

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    3 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    64% ή 293 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    163 ίπποι ισχύς κινητήρα 456 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    57% ή 400 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 700 Νμ / 1800-3500 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    39 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    211 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    57% ή 2666 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4663 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    100% ή 4.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 5 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 65 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  9. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  10. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    6% ή 20 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    325 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 345 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  11. Πιο λιγο βάρος
    1% ή 15 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1735 χλγ βάρος 1720 χλγ βάρος
  12. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    2% ή 0.2 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.2 μ. ακτίνα στροφής 11.04 μ. ακτίνα στροφής
  13. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 142 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2727 χιλ. μεταξόνιο 2585 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS5 vs Mercedes-Benz SL

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Citroen DS5 90 χλγ βαρύτερο.
    2265 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 2175 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  6. Μήκος
    Mercedes-Benz SL 2% ή 101 χιλ. περισσότερο.
    4530 χιλ. Μήκος 4631 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Mercedes-Benz SL 6 χιλ. ευρύτερο.
    1871 χιλ. Πλάτος 1877 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Citroen DS5 224 χιλ. πάνω από.
    1539 χιλ. Ύψος 1315 χιλ. Ύψος
  9. Μπροστά τροχός
    1575-1582 χιλ. Μπροστά τροχός 1600 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1599-1609 χιλ. πίσω τροχός 1604 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
9G-TRONIC
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
163 ίπποι / 3850 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
456 ίπποι / 5250 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
700 Νμ / 1800-3500 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.2 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
211 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4663 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
9.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
7.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
12.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
65 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
85 γρμ./μίλ. (137 g/mile)
Εκπομπές CO2
205 γρμ./μίλ. (330 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
325 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
345 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1145 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
485 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2265 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2175 χλγ
Βάρος
1735 χλγ
Βάρος
1720 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
2
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Ακτίνα στροφής
11.04 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4530 χιλ.
Μήκος
4631 χιλ.
Πλάτος
1871 χιλ.
Πλάτος
1877 χιλ.
Ύψος
1539 χιλ.
Ύψος
1315 χιλ.
Μεταξόνιο
2727 χιλ.
Μεταξόνιο
2585 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1575-1582 χιλ.
Μπροστά τροχός
1600 χιλ.
πίσω τροχός
1599-1609 χιλ.
πίσω τροχός
1604 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!