Τι καλύτερο: Citroen DS4 ή Kia Pro Cee'd?


Citroen DS4
Kia Pro Cee'd
Citroen DS4
Kia Pro Cee'd

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    38% ή 6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 10 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    3% ή 2.9 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 85.44 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο ροπή
    12% ή 35 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    17% ή 10 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 38 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2612 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

6 λόγοι να αγοράσετε Kia Pro Cee'd

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    3% ή 2 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 77 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    41% ή 84 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    120 ίπποι ισχύς κινητήρα 204 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    2% ή 31 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1591 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    35% ή 209 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 594 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    1% ή 0.1 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.7 μ. ακτίνα στροφής 10.6 μ. ακτίνα στροφής

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS4 vs Kia Pro Cee'd

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. μπροστινή προεξοχή
    924 χιλ. μπροστινή προεξοχή 885 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  6. Μήκος
    Kia Pro Cee'd 7% ή 330 χιλ. περισσότερο.
    4275 χιλ. Μήκος 4605 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Citroen DS4 10 χιλ. ευρύτερο.
    1810 χιλ. Πλάτος 1800 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Citroen DS4 111 χιλ. πάνω από.
    1533 χιλ. Ύψος 1422 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  10. Μπροστά τροχός
    1531 χιλ. Μπροστά τροχός 1559 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1525 χιλ. πίσω τροχός 1567 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
10
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
85.44 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
77 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
265 Νμ / 1500-4500 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1591 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6 d-TEMP
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
594 λτ.
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Ακτίνα στροφής
10.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
924 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
885 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
4275 χιλ.
Μήκος
4605 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Πλάτος
1800 χιλ.
Ύψος
1533 χιλ.
Ύψος
1422 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/40 R18
Μπροστά τροχός
1531 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1567 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!