Τι καλύτερο: Citroen DS4 ή Fiat Doblo?


Citroen DS4
Fiat Doblo
Citroen DS4
Fiat Doblo

16 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS4

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    39% ή 6.2 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    16 συμπίεση 9.8 συμπίεση
  2. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    5% ή 4.3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88.3 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 84 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  3. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    4% ή 3 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    75 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 72 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  4. Περισσότερο ροπή
    31% ή 94 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    300 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 206 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    21 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    193 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 172 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    12% ή 192 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1560 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1368 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    13% ή 1.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 12.3 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  8. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    50% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 7.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  9. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    44% ή 2.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    3.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  10. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    56% ή 5.4 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    4.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 9.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  11. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    63% ή 38 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    60 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 22 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  12. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    38% ή 37 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    97 γρμ./μίλ. (156 g/mile) Εκπομπές CO2 134 γρμ./μίλ. (216 g/mile) Εκπομπές CO2
  13. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    35% ή 550 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1550 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1000 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  14. Πιο λιγο βάρος
    19% ή 250 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1290 χλγ βάρος 1540 χλγ βάρος
  15. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    5% ή 0.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    10.7 μ. ακτίνα στροφής 11.2 μ. ακτίνα στροφής
  16. Κοντύτερος μεταξόνιο
    5% ή 143 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2612 χιλ. μεταξόνιο 2755 χιλ. μεταξόνιο

5 λόγοι να αγοράσετε Fiat Doblo

  1. Περισσότερο βαλβίδες ανα κύλινδρο
    2 περισσότερες βαλβίδες ανά κύλινδρο. Όσες περισσότερες βαλβίδες έχει, τόσο καλύτερη είναι η καύση καυσίμου. Αυτό παρέχει περισσότερη ισχύ, μεγαλύτερη ροπή και υψηλότερη απόδοση κινητήρα.
    2 βαλβίδες ανα κύλινδρο 4 βαλβίδες ανα κύλινδρο
  2. Πιο λιγο hC
    36% ή 180 χλγ
    680 χλγ hC 500 χλγ hC
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    51% ή 405 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    385 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 790 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    68% ή 2179 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1021 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 3200 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  5. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 7 θέσεις

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS4 vs Fiat Doblo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Fiat Doblo 3% ή 131 χιλ. περισσότερο.
    4275 χιλ. Μήκος 4406 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Fiat Doblo 1% ή 22 χιλ. ευρύτερο.
    1810 χιλ. Πλάτος 1832 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Fiat Doblo 19% ή 366 χιλ. πάνω από.
    1533 χιλ. Ύψος 1899 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 195/60 R16 C 99T Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1531 χιλ. Μπροστά τροχός 1510 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1525 χιλ. πίσω τροχός 1530 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
2
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
16
Συμπίεση
9.8
Χτύπιμα πιστονιού
88.3 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
84 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
75 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
72 χιλ.
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 3500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
120 ίπποι / 5000 σ.α.λ.
Ροπή
300 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
206 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.4 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
11.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
193 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
172 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1560 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1368 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.3 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.4 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
6.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
9.7 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
60 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
22 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
97 γρμ./μίλ. (156 g/mile)
Εκπομπές CO2
134 γρμ./μίλ. (216 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
HC
680 χλγ
HC
500 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
385 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
790 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1021 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
3200 λτ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
680 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
500 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1550 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1000 χλγ
Βάρος
1290 χλγ
Βάρος
1540 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
10.7 μ.
Ακτίνα στροφής
11.2 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4275 χιλ.
Μήκος
4406 χιλ.
Πλάτος
1810 χιλ.
Πλάτος
1832 χιλ.
Ύψος
1533 χιλ.
Ύψος
1899 χιλ.
Μεταξόνιο
2612 χιλ.
Μεταξόνιο
2755 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/55 R17; 225/45 R18; 225/40 R19
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
195/60 R16 C 99T
Μπροστά τροχός
1531 χιλ.
Μπροστά τροχός
1510 χιλ.
πίσω τροχός
1525 χιλ.
πίσω τροχός
1530 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!