Τι καλύτερο: Citroen DS3 ή Hyundai i30?


Citroen DS3
Hyundai i30
Citroen DS3
Hyundai i30

8 λόγοι να αγοράσετε Citroen DS3

  1. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    3% ή 0.3 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    10.8 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 11.1 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    27% ή 1.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    3.0 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 4.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    31% ή 1.2 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    2.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 3.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
    18% ή 0.8 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο πιο οικονομική είναι η οδήγηση του οχήματος. Επίσης, τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι πιο φιλικά προς το περιβάλλον.
    3.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη) 4.4 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    35% ή 28 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    79 γρμ./μίλ. (127 g/mile) Εκπομπές CO2 107 γρμ./μίλ. (172 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πιο λιγο hC
    14% ή 80 χλγ
    570 χλγ hC 650 χλγ hC
  7. Πιο λιγο βάρος
    26% ή 285 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1085 χλγ βάρος 1370-1526 χλγ βάρος
  8. Κοντύτερος μεταξόνιο
    8% ή 186 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2464 χιλ. μεταξόνιο 2650 χιλ. μεταξόνιο

9 λόγοι να αγοράσετε Hyundai i30

  1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    13% ή 15 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    100 ίπποι ισχύς κινητήρα 115 ίπποι ισχύς κινητήρα
  2. Περισσότερο ροπή
    9% ή 26 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    254 Νμ / 1750 σ.α.λ. ροπή 280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ. ροπή
  3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    3 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    189 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 192 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  4. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    8% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    46 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  5. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    53% ή 317 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    285 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 602 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  6. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    41% ή 670 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    980 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 1650 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
  7. Περισσότερο μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
    23% ή 350 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης με φρένα, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να έλκει μεγαλύτερα και βαρύτερα ρυμουλκούμενα, χωρίς να καταστρέψει τον κινητήρα.
    1150 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα 1500 χλγ μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
  8. Περισσότερο μέγιστο φορτίο οροφής
    13% ή 10 χλγ Όσο μεγαλύτερο είναι το μέγιστο φορτίο οροφής, τόσο μεγαλύτερο είναι το φορτίο που μπορεί να μεταφέρει ένας οδηγός στην οροφή του οχήματος. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείτε ειδικό εξοπλισμό για την αποφυγή φθορών στο χρώμα.
    70 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής 80 χλγ μέγιστο φορτίο οροφής
  9. Περισσότερο επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
    43% ή 34 χλγ Όσο μεγαλύτερη είναι η επιτρεπόμενη λήψη της ράβδου ρυμούλκησης, τόσο μεγαλύτερα φορτία μπορεί να ρυμουλκήσει το όχημα χωρίς κινδύνους βλάβης.
    46 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης 80 χλγ επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης

Ουδέτεροι λόγοι Citroen DS3 vs Hyundai i30

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Ντίζελ Commonrail
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Hyundai i30 16% ή 307 χλγ βαρύτερο.
    1633 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 1940 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    3 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. μπροστινή προεξοχή
    824 χιλ. μπροστινή προεξοχή 905 χιλ. μπροστινή προεξοχή
  7. Μήκος
    Hyundai i30 14% ή 637 χιλ. περισσότερο.
    3948 χιλ. Μήκος 4585 χιλ. Μήκος
  8. Πλάτος
    Hyundai i30 4% ή 80 χιλ. ευρύτερο.
    1715 χιλ. Πλάτος 1795 χιλ. Πλάτος
  9. Ύψος
    Hyundai i30 1% ή 17 χιλ. πάνω από.
    1458-1483 χιλ. Ύψος 1475 χιλ. Ύψος
  10. Μπροστά τροχός
    1465-1468 χιλ. Μπροστά τροχός 1559-1573 χιλ. Μπροστά τροχός
  11. πίσω τροχός
    1467-1471 χιλ. πίσω τροχός 1567-1581 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
100 ίπποι / 3750 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
115 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Ροπή
254 Νμ / 1750 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1500-2750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.3 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
189 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
192 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1598 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
10.8 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.1 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
3.0 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
4.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
2.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
3.9 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
3.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Πόλη)
4.4 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
46 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
79 γρμ./μίλ. (127 g/mile)
Εκπομπές CO2
107 γρμ./μίλ. (172 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d - TEMP
HC
570 χλγ
HC
650 χλγ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
285 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
602 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
980 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1650 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1633 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
1940 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
570 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα
650 χλγ.
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1150 χλγ
Μέγιστο βάρος ρυμούλκησης με φρένα
1500 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
70 χλγ
Μέγιστο φορτίο οροφής
80 χλγ
Βάρος
1085 χλγ
Βάρος
1370-1526 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
46 χλγ
επιτρεπόμενη λήψη ρυμούλκησης
80 χλγ
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
3
Πόρτες
5
μπροστινή προεξοχή
824 χιλ.
μπροστινή προεξοχή
905 χιλ.
Διαστάσεις
Μήκος
3948 χιλ.
Μήκος
4585 χιλ.
Πλάτος
1715 χιλ.
Πλάτος
1795 χιλ.
Ύψος
1458-1483 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Μεταξόνιο
2464 χιλ.
Μεταξόνιο
2650 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Μπροστά τροχός
1465-1468 χιλ.
Μπροστά τροχός
1559-1573 χιλ.
πίσω τροχός
1467-1471 χιλ.
πίσω τροχός
1567-1581 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!