Τι καλύτερο: Citroen Jumpy ή Ford Explorer?


Citroen Jumpy
Ford Explorer
Citroen Jumpy
Ford Explorer

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen Jumpy

  1. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    15% ή 12 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 68 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  2. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    2% ή 7 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    337 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 330 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  3. Πιο λιγο βάρος
    25% ή 471 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1920 χλγ βάρος 2391 χλγ βάρος
  4. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    9 θέσεις 7 θέσεις
  5. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 25 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    3000 χιλ. μεταξόνιο 3025 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Ford Explorer

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    2 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    60 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    170 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 230 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  3. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    83% ή 5 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    11.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.0 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  4. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    56% ή 3.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 2.9 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  5. Πιο λιγο Εκπομπές CO2
    161% ή 106 γρμ./μίλ. Όσο λιγότερες εκπομπές CO2 εκπέμπει το όχημα, τόσο μικρότερη είναι η ζημιά που προκαλεί στο περιβάλλον.
    172 γρμ./μίλ. (277 g/mile) Εκπομπές CO2 66 γρμ./μίλ. (106 g/mile) Εκπομπές CO2
  6. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 6d-TEMP-EVAP-IS ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  7. Περισσότερο μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
    17% ή 393 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο περισσότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ο οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατέβάσει τα πίσω καθίσματα.
    1881 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ 2274 λτ. μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ

Ουδέτεροι λόγοι Citroen Jumpy vs Ford Explorer

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Απευθείας ψεκασμός
  4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
    Ford Explorer 12% ή 386 χλγ βαρύτερο.
    2774 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3160 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
  5. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  6. Μήκος
    Ford Explorer 5% ή 244 χιλ. περισσότερο.
    4805 χιλ. Μήκος 5049 χιλ. Μήκος
  7. Πλάτος
    Ford Explorer 5% ή 109 χιλ. ευρύτερο.
    1895 χιλ. Πλάτος 2004 χιλ. Πλάτος
  8. Ύψος
    Citroen Jumpy 164 χιλ. πάνω από.
    1942 χιλ. Ύψος 1778 χιλ. Ύψος
  9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    215/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/55 R20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
10.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
5.7 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
170 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
230 χλμ/ώρα
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
11.0 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.0 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
2.9 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
68 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Εκπομπές
Εκπομπές CO2
172 γρμ./μίλ. (277 g/mile)
Εκπομπές CO2
66 γρμ./μίλ. (106 g/mile)
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d-TEMP-EVAP-IS
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
337 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
330 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
1881 λτ.
Μέγιστος χώρος πόρτ παγκάζ
2274 λτ.
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
2774 χλγ
Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
3160 χλγ
Βάρος
1920 χλγ
Βάρος
2391 χλγ
Θέσεις
9
Θέσεις
7
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4805 χιλ.
Μήκος
5049 χιλ.
Πλάτος
1895 χιλ.
Πλάτος
2004 χιλ.
Ύψος
1942 χιλ.
Ύψος
1778 χιλ.
Μεταξόνιο
3000 χιλ.
Μεταξόνιο
3025 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
215/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/55 R20
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!