Τι καλύτερο: Citroen C8 ή Toyota Auris?


Citroen C8
Toyota Auris
Citroen C8
Toyota Auris

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C8

  1. Είναι καλύτερα συμπίεση
    26% ή 4.6 Όσο υψηλότερη είναι η αναλογία συμπίεσης, τόσο λιγότερο καύσιμο απαιτείται για να επιτευχθεί η ίδια δύναμη. Αυτό μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα.
    17.6 συμπίεση 13 συμπίεση
  2. Περισσότερο διάμετρο κυλίνδρου
    5% ή 4.5 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι διάμετρος του κυλίνδρου, τόσο καλύτερα γεμίζει ο θάλαμος καύσης. Αυτό παρέχει ισχύ, αλλά μπορεί επίσης να αυξήσει τις εκπομπές ρύπων κινητήρα.
    85 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου 80.5 χιλ. διάμετρο κυλίνδρου
  3. Περισσότερο ροπή
    38% ή 120 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    320 Νμ / 2000 σ.α.λ. ροπή 200 Νμ / 4400-4800 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    1% ή 10 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1997 εκ3 κυβισμός κινητήρα 1987 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  5. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    38% ή 30 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 50 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  6. Περισσότερο θέσεις
    2 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    7 θέσεις 5 θέσεις

7 λόγοι να αγοράσετε Toyota Auris

  1. Χτύπιμα πιστονιού μακρύτερα
    10% ή 9.6 χιλ. Όσο μεγαλύτερη είναι η διαδρομή εμβόλου, τόσο καλύτερη είναι η αποδοτικότητα στην καύση καυσίμου του κινητήρα. Αυτό μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και δημιουργεί έναν πιο φιλικό προς το περιβάλλον κινητήρα.
    88 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού 97.6 χιλ. Χτύπιμα πιστονιού
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    20% ή 34 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    136 ίπποι ισχύς κινητήρα 170 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    14% ή 1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    7.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 6.1 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    76% ή 701 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    225 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 926 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    43% ή 593 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1983 χλγ βάρος 1390 χλγ βάρος
  6. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.5 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    11.71 μ. ακτίνα στροφής 10.2-10.6 μ. ακτίνα στροφής
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    7% ή 183 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2823 χιλ. μεταξόνιο 2640 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C8 vs Toyota Auris

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Γραμμικά Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Ντίζελ Commonrail Πολλαπλού ψεκασμού
  4. Πόρτες
    5 Πόρτες 5 Πόρτες
  5. Μήκος
    Citroen C8 352 χιλ. περισσότερο.
    4727 χιλ. Μήκος 4375 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Citroen C8 64 χιλ. ευρύτερο.
    1854 χιλ. Πλάτος 1790 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen C8 317 χιλ. πάνω από.
    1752-1856 χιλ. Ύψος 1435 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    205/60 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 205/55 R16; 225/40 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Συμπίεση
17.6
Συμπίεση
13
Χτύπιμα πιστονιού
88 χιλ.
Χτύπιμα πιστονιού
97.6 χιλ.
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
διάμετρο κυλίνδρου
85 χιλ.
διάμετρο κυλίνδρου
80.5 χιλ.
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
136 ίπποι / 4000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
170 ίπποι / 6600 σ.α.λ.
Ροπή
320 Νμ / 2000 σ.α.λ.
Ροπή
200 Νμ / 4400-4800 σ.α.λ.
Κυβισμός κινητήρα
1997 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
1987 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
7.1 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.1 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
50 λτ.
Παροχή καυσίμου
Ντίζελ Commonrail
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
225 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
926 λτ.
Βάρος
1983 χλγ
Βάρος
1390 χλγ
Θέσεις
7
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
11.71 μ.
Ακτίνα στροφής
10.2-10.6 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
5
Διαστάσεις
Μήκος
4727 χιλ.
Μήκος
4375 χιλ.
Πλάτος
1854 χιλ.
Πλάτος
1790 χιλ.
Ύψος
1752-1856 χιλ.
Ύψος
1435 χιλ.
Μεταξόνιο
2823 χιλ.
Μεταξόνιο
2640 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/60 R16
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
205/55 R16; 225/40 R18
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!