Τι καλύτερο: Citroen C6 ή Maserati GranTurismo?


Citroen C6
Maserati GranTurismo
Citroen C6
Maserati GranTurismo

6 λόγοι να αγοράσετε Citroen C6

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    54% ή 7.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 14.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    42% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    36% ή 149 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    409 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 260 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  4. Πιο λιγο βάρος
    7% ή 118 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1655 χλγ βάρος 1773 χλγ βάρος
  5. Περισσότερο θέσεις
    1 Όσο περισσότερα καθίσματα, τόσους περισσότερους επιβάτες μπορεί να μεταφέρει το αυτοκίνητο.
    5 θέσεις 4 θέσεις
  6. Κοντύτερος μεταξόνιο
    1% ή 42 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2900 χιλ. μεταξόνιο 2942 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Maserati GranTurismo

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    56% ή 256 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    204 ίπποι ισχύς κινητήρα 460 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    46% ή 240 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή 520 Νμ / 4750 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    66 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 301 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    63% ή 2940 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1751 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4691 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    89% ή 4.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    8.9 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 4.7 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    19% ή 16 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 86 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C6 vs Maserati GranTurismo

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 2 Πόρτες
  5. Μήκος
    Citroen C6 60 χιλ. περισσότερο.
    4980 χιλ. Μήκος 4920 χιλ. Μήκος
  6. Πλάτος
    Maserati GranTurismo 3% ή 57 χιλ. ευρύτερο.
    1858 χιλ. Πλάτος 1915 χιλ. Πλάτος
  7. Ύψος
    Citroen C6 122 χιλ. πάνω από.
    1475 χιλ. Ύψος 1353 χιλ. Ύψος
  8. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 245/35 ZR20; 285/35 ZR20 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  9. Μπροστά τροχός
    1599 χιλ. Μπροστά τροχός 1586 χιλ. Μπροστά τροχός
  10. πίσω τροχός
    1573 χιλ. πίσω τροχός 1590 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
460 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
520 Νμ / 4750 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
8.5 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
4.5 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
301 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1751 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4691 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
8.9 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
4.7 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
14.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
86 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
409 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
260 λτ.
Βάρος
1655 χλγ
Βάρος
1773 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
4980 χιλ.
Μήκος
4920 χιλ.
Πλάτος
1858 χιλ.
Πλάτος
1915 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Ύψος
1353 χιλ.
Μεταξόνιο
2900 χιλ.
Μεταξόνιο
2942 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/45 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/35 ZR20; 285/35 ZR20
Μπροστά τροχός
1599 χιλ.
Μπροστά τροχός
1586 χιλ.
πίσω τροχός
1573 χιλ.
πίσω τροχός
1590 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!