Τι καλύτερο: Citroen C6 ή Lexus GS?


Citroen C6
Lexus GS
Citroen C6
Lexus GS

5 λόγοι να αγοράσετε Citroen C6

  1. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
    46% ή 5.7 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερα είναι τα καυσαέρια που εκπέμπονται στην ατμόσφαιρα. Τα οικονομικά αυτοκίνητα είναι επίσης πιο εύκολα στην οδήγηση.
    6.6 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου) 12.3 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
  2. Πιο λιγο κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
    42% ή 4.1 λτ/100 Όσο χαμηλότερη είναι η κατανάλωση καυσίμου, τόσο χαμηλότερες είναι οι εκπομπές που προκαλούν ρύπανση. Επίσης, οι οδηγοί εξοικονομούν χρήματα χρησιμοποιώντας ένα οικονομικό αυτοκίνητο.
    5.7 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος) 9.8 λτ/100 χλμ κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
  3. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    6% ή 4 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    70 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 66 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  4. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    3% ή 13 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    409 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 396 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
  5. Πιο λιγο βάρος
    11% ή 175 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    1655 χλγ βάρος 1830 χλγ βάρος

7 λόγοι να αγοράσετε Lexus GS

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    4 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    4 κύλινδροι 8 κύλινδροι
  2. Περισσότερο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
    2 Όσο περισσότερες ταχύτητες έχει ένα αυτόματο κιβώτιο, τόσο λιγότερα καύσιμα καταναλώνει το όχημα λόγω περισσότερων επιλογών μετάδοσης και αποτελεσματικής χρήσης της ροπής.
    6 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
  3. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    56% ή 263 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    204 ίπποι ισχύς κινητήρα 467 ίπποι ισχύς κινητήρα
  4. Περισσότερο ροπή
    47% ή 247 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ. ροπή 527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ. ροπή
  5. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    35 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    235 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 270 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  6. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    65% ή 3218 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    1751 εκ3 κυβισμός κινητήρα 4969 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  7. Κοντύτερος μεταξόνιο
    2% ή 50 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2900 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C6 vs Lexus GS

  1. Θέση κινητήρα
    Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα
  2. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  3. Παροχή καυσίμου
    Απευθείας ψεκασμός Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
  4. Πόρτες
    4 Πόρτες 4 Πόρτες
  5. Μήκος
    Citroen C6 65 χιλ. περισσότερο.
    4980 χιλ. Μήκος 4915 χιλ. Μήκος
  6. Ύψος
    Citroen C6 35 χιλ. πάνω από.
    1475 χιλ. Ύψος 1440 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    245/45 R18 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 255/35 ZR19; 275/35 ZR19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1599 χιλ. Μπροστά τροχός 1555 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1573 χιλ. πίσω τροχός 1560 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
4
Κύλινδροι
8
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Μετάδοση
Θέση κινητήρα
Μπροστά, Διαμήκης
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
6 Αυτόματο Τιπτρόνικ
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων
8 Sport Direct-Shift
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
204 ίπποι / 5500 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
467 ίπποι / 7100 σ.α.λ.
Ροπή
280 Νμ / 1400-4000 σ.α.λ.
Ροπή
527 Νμ / 4800-5600 σ.α.λ.
Μέγιστη ταχύτητα
235 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
270 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
1751 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
4969 εκ3
Κατανάλωση καυσίμου
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
6.6 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (μικτού κύκλου)
12.3 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
5.7 λτ/100 χλμ
Κατανάλωση καυσίμου (Αυτοκινητόδρομος)
9.8 λτ/100 χλμ
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
70 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
66 λτ.
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός
Παροχή καυσίμου
Απευθείας ψεκασμός / Πολλαπλών σημείων έμμεσος ψεκ
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
409 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
396 λτ.
Βάρος
1655 χλγ
Βάρος
1830 χλγ
Θέσεις
5
Θέσεις
5
Άλλες προδιαγραφές
Πόρτες
4
Πόρτες
4
Διαστάσεις
Μήκος
4980 χιλ.
Μήκος
4915 χιλ.
Ύψος
1475 χιλ.
Ύψος
1440 χιλ.
Μεταξόνιο
2900 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
245/45 R18
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
255/35 ZR19; 275/35 ZR19
Μπροστά τροχός
1599 χιλ.
Μπροστά τροχός
1555 χιλ.
πίσω τροχός
1573 χιλ.
πίσω τροχός
1560 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!