Τι καλύτερο: Citroen C1 ή Mazda RX-8?

3 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

1. Περισσότερο κύλινδροι
   1 κύλινδρο μεγαλύτερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
   

   3 κύλινδροι

   2 κύλινδροι

2. Πιο λιγο βάρος
   56% ή 475 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
   

   855 χλγ βάρος

   1330 χλγ βάρος

3. Κοντύτερος μεταξόνιο
   15% ή 360 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
   

   2340 χιλ. μεταξόνιο

   2700 χιλ. μεταξόνιο

7 λόγοι να αγοράσετε Mazda RX-8

1. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
   63% ή 120 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
   

   72 ίπποι ισχύς κινητήρα

   192 ίπποι ισχύς κινητήρα

2. Περισσότερο ροπή
   57% ή 123 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
   

   93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή

   216 Νμ / 2500 σ.α.λ. ροπή

3. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
   63 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
   

   160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

   223 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα

4. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
   24% ή 310 εκ³ περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
   

   998 εκ3 κυβισμός κινητήρα

   1308 εκ3 κυβισμός κινητήρα

5. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
   75% ή 5.4 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
   

   12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

   7.2 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα

6. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
   43% ή 26 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
   

   35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

   61 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου

7. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
   32% ή 94 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
   

   196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

   290 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C1 vs Mazda RX-8

1. Θέση κινητήρα
   

   Μπροστά, Μετάδοση Θέση κινητήρα

   Μπροστά, Διαμήκης Θέση κινητήρα

2. Θέση κυλίνδρων
   

   Γραμμικά Θέση κυλίνδρων

   Περιστροφικός (Βάνκελ) Θέση κυλίνδρων

3. Παροχή καυσίμου
   

   Πολλαπλού ψεκασμού

   Πολλαπλού ψεκασμού

4. Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος
   Mazda RX-8 28% ή 488 χλγ βαρύτερο.
   

   1240 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

   1728 χλγ Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος

5. Πόρτες
   

   5 Πόρτες

   4 Πόρτες

6. Μήκος
   Mazda RX-8 22% ή 969 χιλ. περισσότερο.
   

   3466 χιλ. Μήκος

   4435 χιλ. Μήκος

7. Πλάτος
   Mazda RX-8 9% ή 155 χιλ. ευρύτερο.
   

   1615 χιλ. Πλάτος

   1770 χιλ. Πλάτος

8. Ύψος
   Citroen C1 120 χιλ. πάνω από.
   

   1460 χιλ. Ύψος

   1340 χιλ. Ύψος

9. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
   

   165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

   225/55 R16 Διάσταση μπροστινών ελαστικών

10. Μπροστά τροχός
    

    1420 χιλ. Μπροστά τροχός

    1500 χιλ. Μπροστά τροχός

11. πίσω τροχός
    

    1425 χιλ. πίσω τροχός

    1505 χιλ. πίσω τροχός