Τι καλύτερο: Citroen C1 ή Infiniti G37?


Citroen C1
Infiniti G37
Citroen C1
Infiniti G37

4 λόγοι να αγοράσετε Citroen C1

  1. Πάνω από ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
    1 γενιά Όσο υψηλότερες είναι οι περιβαλλοντικές προδιαγραφές του οχήματος, τόσο λιγότερο CO2 και άλλες εκπομπές παράγει κατά την οδήγηση, γεγονός που μειώνει τις επιβλαβείς επιπτώσεις στο περιβάλλον.
    Euro 6d ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών Euro 5 ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
  2. Πιο λιγο βάρος
    122% ή 1043 χλγ. Το βάρος του οχήματος επηρεάζει: την κατανάλωση καυσίμου, τη δυναμική επιτάχυνσης, την απόσταση πέδησης κ.λπ.
    855 χλγ βάρος 1898 χλγ βάρος
  3. Πιο λιγο ακτίνα στροφής
    15% ή 1.4 μ. Όσο μικρότερος είναι ο κύκλος περιστροφής, τόσο λιγότερος χώρος απαιτείται για να στρίψει το όχημα. Αυτό βελτιώνει την ευελιξία του οχήματος.
    9.6 μ. ακτίνα στροφής 11 μ. ακτίνα στροφής
  4. Κοντύτερος μεταξόνιο
    22% ή 510 χιλ. Όσο πιο κοντό είναι το μεταξόνιο, τόσο μεγαλύτερο είναι το εύρος των τερέν οδήγησης του οχήματος. Επίσης, τα κοντύτερα αυτοκίνητα με βάση τους τροχούς, ολισθαίνουν λιγότερο.
    2340 χιλ. μεταξόνιο 2850 χιλ. μεταξόνιο

8 λόγοι να αγοράσετε Infiniti G37

  1. Περισσότερο κύλινδροι
    3 κύλινδρος περισσότερο. Όσο περισσότεροι κύλινδροι, τόσο μεγαλύτερη είναι η σταθερότητα του κινητήρα με λιγότερους κραδασμούς. Η απόδοση του κινητήρα αυξάνεται λόγω μικρότερων παύσεων μεταξύ των διαδρομών.
    3 κύλινδροι 6 κύλινδροι
  2. Περισσότερο ισχύς κινητήρα
    78% ή 248 ίπποι Όσο μεγαλύτερη είναι η ισχύς του οχήματος, τόσο καλύτερη είναι η επιτάχυνση. Επίσης, τα ισχυρά αυτοκίνητα παρέχουν υψηλότερες ταχύτητες.
    72 ίπποι ισχύς κινητήρα 320 ίπποι ισχύς κινητήρα
  3. Περισσότερο ροπή
    74% ή 267 Νμ. Όσο υψηλότερη είναι η ροπή, τόσο πιο μεγαλύτερη είναι η επιτάχυνση.
    93 Νμ / 4400 σ.α.λ. ροπή 360 Νμ / 5200 σ.α.λ. ροπή
  4. Περισσότερο μέγιστη ταχύτητα
    90 χλμ/ώρα Όσο υψηλότερη είναι η τελική ταχύτητα, τόσο πιο γρήγορα το αυτοκίνητο ταξιδεύει στον αυτοκινητόδρομο.
    160 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα 250 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα
  5. Περισσότερο κυβισμός κινητήρα
    73% ή 2698 εκ3 περισσότερο. Όσο μεγαλύτερος είναι ο κυβισμός του κινητήρα, τόσο χαμηλότερη είναι η φθορά. Μεγαλύτερου κυβισμού κινητήρες παρέχουν μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του οχήματος.
    998 εκ3 κυβισμός κινητήρα 3696 εκ3 κυβισμός κινητήρα
  6. Γρηγορότερα επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
    97% ή 6.2 δευτ. Όσο πιο μεγάλη είναι η επιτάχυνση, τόσο πιο γρήγορα ο οδηγός μπορεί να φτάσει στη βέλτιστη ταχύτητα, αν και αυτό μπορεί να συμβάλει σε μεγαλύτερη κατανάλωση καυσίμου.
    12.6 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα 6.4 δευτ. επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
  7. Περισσότερο χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
    56% ή 45 λτ. Όσο μεγαλύτερη είναι η χωρητικότητα του ρεζερβουάρ, τόσο περισσότερο το όχημα μπορεί να ταξιδέψει χωρίς ανεφοδιασμό.
    35 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 80 λτ. χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
  8. Περισσότερο ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
    46% ή 170 λτ. Όσο χαμηλότερη είναι η χωρητικότητα του πορτμπαγκάζ, τόσο λιγότερα αντικείμενα μπορεί να αποθηκεύσει ένας οδηγός στο όχημα, χωρίς να κατεβάσει τα πίσω καθίσματα.
    196 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας 366 λτ. ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας

Ουδέτεροι λόγοι Citroen C1 vs Infiniti G37

  1. Θέση κυλίνδρων
    Γραμμικά Θέση κυλίνδρων Κινητήρας V Θέση κυλίνδρων
  2. Παροχή καυσίμου
    Πολλαπλού ψεκασμού Πολλαπλού ψεκασμού
  3. Πόρτες
    5 Πόρτες 2 Πόρτες
  4. Μήκος
    Infiniti G37 26% ή 1194 χιλ. περισσότερο.
    3466 χιλ. Μήκος 4660 χιλ. Μήκος
  5. Πλάτος
    Infiniti G37 13% ή 237 χιλ. ευρύτερο.
    1615 χιλ. Πλάτος 1852 χιλ. Πλάτος
  6. Ύψος
    Citroen C1 60 χιλ. πάνω από.
    1460 χιλ. Ύψος 1400 χιλ. Ύψος
  7. Διάσταση μπροστινών ελαστικών
    165/65 R14; 165/60 R15 Διάσταση μπροστινών ελαστικών 225/45 R19; 245/40 R19 Διάσταση μπροστινών ελαστικών
  8. Μπροστά τροχός
    1420 χιλ. Μπροστά τροχός 1545 χιλ. Μπροστά τροχός
  9. πίσω τροχός
    1425 χιλ. πίσω τροχός 1595 χιλ. πίσω τροχός
Κινητήρας και μετάδοση
Κύλινδροι
3
Κύλινδροι
6
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Βαλβίδες ανα κύλινδρο
4
Θέση κυλίνδρων
Γραμμικά
Θέση κυλίνδρων
Κινητήρας V
Απόδοση
Δύναμη κινητήρα
72 ίπποι / 6000 σ.α.λ.
Δύναμη κινητήρα
320 ίπποι / 7000 σ.α.λ.
Ροπή
93 Νμ / 4400 σ.α.λ.
Ροπή
360 Νμ / 5200 σ.α.λ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
12 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 60 μίλ/ώρα
6.1 δευτ.
Μέγιστη ταχύτητα
160 χλμ/ώρα
Μέγιστη ταχύτητα
250 χλμ/ώρα
Κυβισμός κινητήρα
998 εκ3
Κυβισμός κινητήρα
3696 εκ3
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
12.6 δευτ.
Επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα
6.4 δευτ.
Κατανάλωση καυσίμου
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
35 λτ.
Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου
80 λτ.
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Παροχή καυσίμου
Πολλαπλού ψεκασμού
Εκπομπές
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 6d
Ευρωπαϊκό πρότυπο εκπομπών
Euro 5
Βάρος και χωρητικότητα
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
196 λτ.
Ελάχιστη χωριτικότητα μπαγαζιέρας
366 λτ.
Βάρος
855 χλγ
Βάρος
1898 χλγ
Θέσεις
4
Θέσεις
4
Άλλες προδιαγραφές
Ακτίνα στροφής
9.6 μ.
Ακτίνα στροφής
11 μ.
Πόρτες
5
Πόρτες
2
Διαστάσεις
Μήκος
3466 χιλ.
Μήκος
4660 χιλ.
Πλάτος
1615 χιλ.
Πλάτος
1852 χιλ.
Ύψος
1460 χιλ.
Ύψος
1400 χιλ.
Μεταξόνιο
2340 χιλ.
Μεταξόνιο
2850 χιλ.
Τροχοί και ελαστικά
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
165/65 R14; 165/60 R15
Διάσταση μπροστινών ελαστικών
225/45 R19; 245/40 R19
Μπροστά τροχός
1420 χιλ.
Μπροστά τροχός
1545 χιλ.
πίσω τροχός
1425 χιλ.
πίσω τροχός
1595 χιλ.
Πλήρης προβολή
Σας αρέσει αυτό το περιεχόμενο; Εγγραφείτε για ενημερώσεις!